Tema: Sobre la EGR

[cpm]

hombre adri yo creo que el mecanico de cpm no se ha esplicado bien o cpm no le a entendido la egr en su mal funcionamiento  solo podria ser detectada en caso de no abrirse por el caudalimetro y tambien por la sonda landa que es la revisa los gases de consumo,bueno tambien electronicamente en caso que la bobina no funcione y en caso de que el fallo sea que la egr no se cerrara correctamente entonces si que saltarian los dichosos sensores de presion en la admision que no en la egr puesto que a ciertas bastantes vueltas de motor entraria el aire del escape con excesiva fuerza ala admision y el coche en estos casos entra en modo  proteccion y entre otras cosas te pone toda la admision excesivamente como  un cristo

Hola Oscar, creo que tu tienes la egr con la chapita tapada la entrada de los gases, además de la otra chapa de 6 mm. que he visto en las fotos. Dime, por favor, si tienes las dos aberturas de la egr tapadas o solo es una y cuál. Gracias.

[oscar6965]

como ya dije antes en la entrada de los gases hice una chapa artesanal con dos agujeros de unos 8mm ,pero creo que venden una junta ya hecha con reduccion de entrada sino en opel en fiat y en la entrada al colector tengo otra junta de 4 agujeros que compre en fiat tambien ,creo que la egr de 120cv y la de 150 cv no son iguales , pero luego la cape desde la bobina con el suplemento de 6mm,tu que quieres hacer tapar la entrada de gases? pues hacte una chapa ciega,

[cpm]

como ya dije antes en la entrada de los gases hice una chapa artesanal con dos agujeros de unos 8mm ,pero creo que venden una junta ya hecha con reduccion de entrada sino en opel en fiat y en la entrada al colector tengo otra junta de 4 agujeros que compre en fiat tambien ,creo que la egr de 120cv y la de 150 cv no son iguales , pero luego la cape desde la bobina con el suplemento de 6mm,tu que quieres hacer tapar la entrada de gases? pues hacte una chapa ciega,

Hola, puesto que a ti te vá bien quisiera hacer lo mismo, es decir chapa de 6 mm. y la duda la tenía en las otras si eran ciegas o con agujeros y efectivamente la egr es distinta la de 150 a la de 120 CV. Tu que me aconsejas? Gracias. 

[ADRILORE]

Las otras da igual ponerlas que  ya que la EGR  abre y  entra la suciedad 

[cpm]

Las otras da igual ponerlas que  ya que la EGR  abre y  entra la suciedad 
[/quote
 

[oscar6965]

yo es que no llegue aprobar con chapa ciega en entrada de gases , pues habia leido que daba fallo luz motor en un principio pues intente reducir  la entrada de gases pero pense que al final entre poco o mucho se ensucia igual es cuestion de tiempo y luego encima si la egr tiene un momento que deja de ser estanca del todo cuando cierra y entonces siempre entra algo de gases y como ya sabeis el gas de escape acaba poniendo todo echo una porqueria y acaba petando colector y todo el  copon y mas si usas el coche como yo que solo hago la mayoria ciudad y constantemente arrancadas en frio que es cuando mas ensucia el diesel,no se si la programacion del coche influira me refiero a siendo  un coche de 120cv o de 150cv  pero el caso es que con el suplemento no me ha dado fallo en unos pocos km y cuando a dado fallo yo creo que es por exceso de consumo creo por que se ha reseteado con unas cuantas arrancadas ,de echo la egr que tengo montada es una que me quitaron cuando me hicieron cambio de colector ,la limpie y ahi esta funcionando claro con el suplemento que hace que no entre nada de gases ,hombre si que se nota el coche algo mas frio en salida cuando esta  frio por que le cuesta mas calentar el motor ya que la egr en frio mete el aire ya caliente y hace que el coche vaya mejor cuando esta frio , que igual eso es lo que hace que consuma mas pero yo prefiero eso a tener mas averias a cuenta de egr , ahora si tambien es muy importante cpm controlar bien las limpiezas que es otro de los motivos por los que este coche da muchos problemas , espero haberte ayudado ha salir de dudas tu prueba y ya nos contaras 

[ADRILORE]

Buen apunte Óscar 

[oscar6965]

gracias adri 

[cpm]

  Hola a todos, me sale un código de avería, es el ECN 112508; me puede decir alguien a qué corresponde. Hay alguna lista de códigos en el  foro? Gracias.

[ADRILORE]

Si hay una lista de códigos http://clubzafira.com/index.php?topic=20466.msg422943#msg422943



P1125
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - circuito defectuoso
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire de admisión, módulo de control del motor

[florin]

Voy a subir las fotos de la limpieza de la egr y mariposa electrica , aver si me sale bien http://img845.imageshack.us/img845/2196/20130318161321.jpg
Limpieza de la valvula egr y la mariposa electrica
http://img22.imageshack.us/img22/4637/20130318101143.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/5487/20130318101201.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/2038/20130318101215.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/4962/20130318101555.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/2047/20130318103119.jpg
Ya tengo la mariposa quitada ahora hay que quitar EGR
http://img832.imageshack.us/img832/2831/20130318104948.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/6814/20130318104959.jpg
ERG esta fuera ahora toca limpiar
La ERG antes de limpiarla
http://img266.imageshack.us/img266/4476/20130318122934.jpg
La mariposa electrica
La EGR limpia
http://img198.imageshack.us/img198/5316/20130318135833.jpg
Volvemos a colocar , alli ya tengo la EGR montada, falta montar la mariposa y a funcionar
http://img541.imageshack.us/img541/9816/20130318154255.jpg
en esta foto sale la correa de distribucion que habra que cambiarla muy pronto

[joae82]

muy buenas fotos, compañero   

[ADRILORE]

La verdad  estaba muu sucia 

[joae82]

no estaba excesivamente sucia pero las fotos estan bastante bien, sobre todo si alguien pregunta por donde esta y es el mismo motor, no crees?? 

[ADRILORE]

Por supuesto  y  por compartirlo con todos 

[florin]

no estaba mui sucia  por  que cada 20000 km lo limpio i aci no me da problemas

[cpm]

Digo lo mismo, muy buenas fotos. 

[ADRILORE]

Ah vale así me salio a mi la primera con 80000 km   

[MADRUGA]

Bueno, despues de pensarlo mucho y con lo que me ha pasado esta semana santa, voy hacerlo como lo ha realizado nuestro compañero Oscar.

Voy a dejarla funcionando pero con la separación de 7mm sobre el bástago de la válvula.
No pongo mas EGR´S, esta sexta que he montado.
Hoy realizado mas de 400Km con la luz de gases encendida. Seguro que la EGR se ha quedado medio abierta y he estado circulando metiendo todos los gases al colector, joer como lo habré puesto.
He venido de un humor de perros pues no tenia una mie** de fuerza y en algunos tramos no pasaba de 80km/h. Era como si estuviera en modo seguro pero sin iluminarse la luz del cochecito amarillo

Mañana cojeré una de las que tengo guardas y prepararé la junta.

Gracias a todos por vuestros comentarios y ya os contaré.

[ADRILORE]

Pero limpiala bien pa que se quede bien cerrada  y si tu zafi es de 150 cv limpiale el sensor MAP y el Caudalimetro 

[MADRUGA]

Pero limpiala bien pa que se quede bien cerrada  y si tu zafi es de 150 cv limpiale el sensor MAP y el Caudalimetro 

La que voy a poner la he limpiado y al soplar parece que pierde algo, por lo que tambien voy a poner una junta ciega.
Yo en vez de poner un suplemento para que no actue el bastago sobre la válvula, voy a cortar el bastago que sale de la bobina y con esto espero que no llegue a tener contacto con el actuador, el bastago sobresale unos 6 mm

Voy hacer tambien lo que me comentas del sensor y caudalímetro, aunque esto no lo he hecho nunca, espero sobre todo con el caudalimetro no romper nada.

A ver si lo hago ya pues en cualquier momento no salgo ni del garage.

Un saludo

[joae82]

como hacerlo electronicamente no hay nada jejejejejejeje

[cpm]

como hacerlo electronicamente no hay nada jejejejejejeje

Hola, tu la has anulado electronicamente? Si es así, aumenta el consumo? 

[ADRILORE]

Yo para probar    cortaría el bastago por sí las moscas 

Y electrónicamente es la mejor solución pero para que  pase como al  Óscar6965 hay que tocar algo más seguro sino el consumo se dispara 

[joae82]

Yo para probar    cortaría el bastago por sí las moscas 

Y electrónicamente es la mejor solución pero para que  pase como al  Óscar6965 hay que tocar algo más seguro sino el consumo se dispara 

Eso de que se dispara el consumo, de donde lo as sacado??? en mi caso no a aumentado,