A ver Polijuanka, para descartar un fallo interno en la llave tienes que hacer una prueba y es la siguiente: oprimes cualquiera de los dos pulsadores de la llave y si ves que enciende un testigo rojo y luego se apaga, hasta ahi podriamos decir que la llave y la pila estan O.K.
Pasando esta prueba procedemos a introducirla en el switch de arranque y la giramos hasta la posicion de start (sin encender el motor) y en esta posicion empujamos la llave con un poco de fuerza como si quisieramos introducirla mas dentro del switch y oprimimos cualquiera de los dos pulsadores. Asi deberia quedar programada nuevamente. Te digo esto porque a mi me paso esto y cada vez que se me desprograma hago lo que te describi y funciona a la perfección. Suerte.
