y ahora porque sube? no hay guerras, el euro está fuerte con respecto al dolar.......
El precio se mide en dolares. Si ahora un € esta en maximos respecto al $ a los europeos nos deberia salir mejor al cambio (calculo que la diferencia debe ser como un 30-40 %). Hace un año estaba a la mitad el precio del barril Brent, es decir, ha subido por tanto un 100%. Por tanto la diferencia en Europa no deberia ser tan grande, pero pasa lo de siempre, las subidas van directamente al consumidor pero las bajadas no (por eso Repsol y las demas petroleras tienen beneficios records pese a que tienen que comprar mas caro, porque venden mas caro todavia)
Que este el barril en maximos historicos no es solo por las guerras, la OPEP ha decido no aumentar la produccion y existe mas demanda que oferta, ademas de los movimientos especulatorios
ya, pero cuando valga el gasoil 2€ y la gasofa 1´20... ke pasara?? 
,
Antes no habia tanta diferencia entre la gasolina y el diesel, ¿por qué al reves si va a pasar?
yo soy de los que piensan que si una cosa vale mas es por que sera de mejor calidad.
Entonces si la de gasoil es mas cara será que es de mejor calidad
Ya se que es una respuesta perra pero me lo has dejado a h****o pepetoni
Ya,gracias 
Pero visto los precios en los que se esta moviendo el combustible y que los consumos que me da la Zafi rondan mas los de un motor gasolina que de un diesel......
Pues viendo la zapatilla que le metes para esos consumos, imaginate los consumos que tendrias con la OPC. Eso si, te lo pasarias mejor
Lo del gasoil es una moda y la mayoria de la gente que se compra diesel hoy en dia no le es rentable (medias de menos de 25.000 kms al año) y de eso se aprovechan las marcas y las petroleras.
Como ya he dicho mas veces, es tan facil como hacer cuentas si es por temas de rentabilidad. Si es porque te gusta mas conducir un diesel o un gasolina entonces cada uno con su dinero debe hacer lo que mas le apetezca porque un coche es mucho dinero y para mucho tiempo
