Hola,
en el que yo compré, y por lo que estoy viendo es básicamente lo mismo, se incluía una centralita con un receptor que hay que conectar a determinados cables del coche (en puente) y que actúa sobre el sistema de cierre centralizado propio del coche.
Hay que conectar a la corriente, al cierre centralizado y a los intermitentes (para que parpadeen).
Cuando le das al botón de cerrar o abrir al nuevo mando envía una señal a la centralita del coche y, además, hace parpadear los intermitentes.
Es decir, es un sistema completo de cierre con mando a distancia.
Yo personalmente pienso que puede estar muy bien para todos aquellos (como era mi caso) que no teníamos mando a distancia, pero no sustituiría el mando original por este, entre otras cosas porque no provee doble cierre, y porque no sé cómo actúa sobre el sistema original.
Otra cosa sería, y eso si me parece interesante, si pudieramos integrar nuestros mandos en ese tipo de llaves, pero sustituyendo sólo el mando no poniendo una central de cierre adicional.
Definitivamente os paso el documento de instalación que finalmente encontré y en el que se ve claro de qué va el sistema:
OpelFordSeatVolvo.docSaludos,
Raúl.
