Hola desde Zaragoza!
Presentado aunque hace solo unos minutos me decido a escribir en esta seccion porque aunque no comparto coche comparto el corazon del coche con vostros....lo primero pido disculpas por la intromision aunque no tenga un Zafira.
Os leo con frecuencia y mas despues de ver lo que sois capaces de hacer con vuestros coches....me he decidido a ver si yo solito soy capaz de resolver mis problemas con el mio
Espero aprender junto a vosotros y poder aportar mis experiencias con mi saab 9-3 sport hatch 1.9 TID VECTOR del año 2006.
Decir que mi coche lleva la reprogramancioón de hirch a 175cv y que lo mueve con bastante soltura.
El coche ahora hace dos años que está conmigo, lo compre con 38.000km y despues de pedir historico de mantenimiento(solo habia entrado para la revision de los 30.000km y un problema con el elevalunas.) y asegurame de lo que compraba. Bueno pues con todo esto mi experiencia con el coche no ha sido del todo buena, el tema es que lo compré con garantia de un año y estos han sido por cosas graves y no tan graves sus pasos por el taller (espero no aburriros):
1- Rotura del tubo del turbo, con 40.000km, modo a prueba de fallos y tirones
2- No le funciona el regulador de velcidad con 40.000km
3- No va el ajuste lumbar.
4- Alternador con 45000km, creo que vale unos 1000e
5- Colector de admision con 48000km, luz de averia mecanica, creo que mas de 1000e
6- Rotura tubo egr y reprogramacion
7- no regenera FAP-
8- Comprobar FAP
Bueno así a groso modo, esas han dido las entradas.....actualemente el coche tiene 70.000km y estoy teniendo problemas con el FIltro antiparticulas FAP.....pues por lo que me dicen y veo no regenera como debe.
Los sintmas: Empiezo a notar el coche más torpe (claro está medio lleno de carbonilla) hasta que finalmente lo llevo al concesionario para forzar su limpiza....me dicen que el coche está bien de todo pero a los 2000km me vuelve a pasar lo mismo (se llena de carbonilla y no regenera), que no hay manera de hacer que regenere manualmante....
Reconozco que se me ha parado por la cabeza venderlo, pero el coche la verdad que me gusta mucho y ya pocas cosas le pueden quedar por cambiar. Decir que el 90% de mis kilometros son en carretera/autovia.
COmo puedo forzas a que el FAP regenere? Es tema de software?
Bueno espero no haberos aburrido con mi estrada, espero vuestra ayuda comentarios etc!
Saludos para todos desde Zaragoza!
PD: A la espera del OPCOM pedido en Tempestatuning (espero que me tarde poquito 35+6.5 de envio)para poder hacer regeneracion del FAP yo mismo....Y lo que se tercie.
PD2: No tienen telefono de contacto, espero que me llegue cuento antes el OPCOM ya que tengo el coche en modo averia y no tira una M.....ademas de que no creo que sea muy bueno para el coche ir así.....
Lo dicho gracias
