Buenos días, tengo una duda sobre este fallo y me trae de cabeza, lo primero que cambie fue la EGR ya que estaba rota, y mejoró pero me sigue saliendo la avería cuando voy por ciudad o bajas revoluciones, a partir de 2000/2500 RPM desaparece ( sólo desaparece a partir de 3 marcha, en 1 y 2 no aunque lo acelere por encima de esas RPM), he comprobado todos los tubos de vacío y están bien, con un reloj de vacío compruebo todas las electrovalvulas y abren al acelerar, pero en la electrovalvula de turbulencia de admisión al acelerar se abre unos segundos pero se vuelve a cerrar, aunque lo deje revolucionado a unas 1500RPM se mantiene cerrada, abre y cierra a mi parecer de manera aleatoria, sabe alguien si esto es normal o esta rota?.