hola, bienvenido,
te cuento la teoria del cambio automatico que llevas, al frenar para llegar a un semaforo, no debes poner neutro dejalo en la marcha que lleves D, 3, 2...
cuando estes parado en el semaforo rojo, no quites la marcha, dejalo en D, 3. o 2... el cambio detecta que estas con el pie de freno pisado, suavemente, para que esté encendido la luz del freno y al ver que la velocidad es 0, la caja de cambios que llevas (marca aixim creo recordar), ella quita solita la marcha, al levantar el pie del freno, el cambio automatico el solito vuelve a meter la marcha en la que estes. la palanca dejala dónde la lleves.
con un coche automatico en movimiento, no se debe poner N (neutro).
si haciendo esto se te para, tendras otro problema por ahi.....
para aparcar si tendras que pasar por neutro.
saludos.