Tema: Problemas con la potencia y el arrancado

[jess500]

Hola a todos tengo una zafira año 2004 2.2 elegance y tengo un problema. cuando voy a arrancar se me enciende la llavecita del coche falla un poco pero la potencia pero luego al rato se apaga y ya no falla a pocas revoluciones cuando vas a acelerar de golpe si se suele notar un pequeño tiron eso por un lado por otro lado a veces cuando voy circulando empieza adar unos tirones esagerados como si le faltara gasoil asi va un rato hasta que se le quita y ya va bien  no se que hacer y me da miedo llevearlo a la casa puesto que laultima vez me cambiaron la EGR y me dieron un palo que no te menes a ver si a alguien le pasa lo mismo y me puede echar una mano muchas gracias. Ha se me olvidaba hay veces que por la mañana la cuesta arrancar una barbaridad gracias otra vez

[PABLO GONZALEZ]

Tiene toda la pinta de ser tema de entrada de aire en el circuito de combustible.
Si, como cuentas, falla tanto al encender como al llevar poco tiempo circulando,
me inclino a pensar que un manguito cuarteado puede ser la causa del fallo.
Revísalos en busca de alguna humedad y/o grieta.
Saludos.

[jess500]

Muchas gracias pablo lo revisare aver que es lo que puede ser 

[TRULY]

Tiene toda la pinta de ser tema de entrada de aire en el circuito de combustible.
Si, como cuentas, falla tanto al encender como al llevar poco tiempo circulando,
me inclino a pensar que un manguito cuarteado puede ser la causa del fallo.
Revísalos en busca de alguna humedad y/o grieta.
Saludos.

+ 1, lo suscribo.

vaya diita hoy con los problemas de arranque en las DTI 

[PABLO GONZALEZ]

Si es que son pijoteras con eso del arranque y con la EGR, pero luego.......
Yo personalmente, sin menospreciar a nadie, no la cambio por una B ni con pasta por medio.

[TRULY]

Si es que son pijoteras con eso del arranque y con la EGR, pero luego.......
Yo personalmente, sin menospreciar a nadie, no la cambio por una B ni con pasta por medio.

ya somos 2, cuando la cambie, me compro una del 2005 design edition u OPC, pero la B ni loco, igual en un futuro la C...............
yo creo que repetiré A 

En mi caso ni con la egr ha sido pijotera