PRIMERA PARTE
El brico lleva sensores delanteros y traseros, los delanteros solo los he instalado falta conectarlos a la centralita, tengo que encontrar una manera de pasar los cables, posiblemente tenga que desmontar la aleta derecha por la longuitud de estos que no es mucha. Tambien estoy buscando unos interruptores para poder anularlos sobre todo los de delante, no es muy agradable que piten cuando estas parado en un semaforo y alguien pasa por delante.
MATERIALES Kit sensores y moldura para alojer los sensores, Nico la tiene.
Primero practicamos los taladros necesarios para alojar los sensores con la moldura.
Despegamos la protección de la cinta de doble cara de la moldura y procedemos a pegarla, yo ademas le puse mas cinta en la parte inferior para no usar tornillos quedaría más o menos asi.
Hay que buscar un lugar para ubicar la centralita yo la he puesto en el hueco del maletero donde la toma de corriente, queda cerca de los pilotos para cojer corriente de la luz de marcha atras. Tambien hay una conexión para la luz de freno que activaría los sensores delanteros pero en este coche no se puede usar por que es común a la luz de posición, me explico, la centralita usa el mismo cable para la luz de posición que para la de frenado la diferencia es el voltaje cuando pisamos el freno a la lampara le llega más voltaje 13,5 V con el motor en marcha, y unos 7 V para la iluminación de posición. Asi siempre que tengamos las luces del coche encendidas estara llegando corriente tambien a la centralita de los sensores, por esa razón quiero utilizar el interruptor que comente antes.
Pasar los cables de los sensores entre el paragolpes y la carrocería asi evitamos hacer taladros, desmontamos el piloto y pegamos los cables en paralelo con un poco de cinta para evitar que el piloto se desplaze.
El avisador acustico va dentro de uno de los cajones del techo.
Este Kit no tiene pantalla multifunción.
" No me gustan, no se donde colocarla y no me gusta como quedan" es solo una cuestión de preferencias.
Tengo que segir aquí porque no me permite modificar el post anterior 
Los sensores delanteros los he colocado en la pieza de goma que hay bajo el paragolpes para evitar los bordillos.
Y para terminar esta parte y hasta que tenga lista las sigientes, como los cables de los delanteros son mas largos y para facilitar el paso de estos hasta la centralita recomiendo que los embrideis sera mas facil el trabajo.
Continuo por aqui para acabar este brico que me ha costado mas trabajo del esperado.
Coloco un poco de tubo forroplas para pasar los cables desde el vano del motor hasta el interior.
Lo siguiente es desmontar los guarnecidos interiores, hay una canaleta por donde pasa la instalación electrica del coche y se puede usar para los cables de los sensores asi no se moveran y no haran ruido.
Finalmente despues de conectar los ocho sensores, se conecta el cable de masa y los de activación treseros-delanteros los paso atraves del techo hacia la consola central y coloco estos interruprores.
Los he puesto negros provisionalmente por que en color gris es dificil encontrarlos, cuando los consiga los intentare cambiar.
De derecha a izquierda son: sensores traseros, sensores delanteros, luces de larga distancia y luces de niebla, estos ultimos son de otro brico que he realizado en paralelo para no tener que desmontar medio coche dos veces, ya lo colgare cuando lo tenga listo.
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