Tema: ECN22795b ¿Fuga en el sistema de admisión? Varilla de turbulencias y algo más

[ADRILORE]

Y es la  que aplicare en breves 

[capitanety]

En ebay los tienes y creo que mas baratos 

[ADRILORE]

Ya nos lo enseñarás  cuando lo tengas montado y tus sensaciones 

[ROSCAS]

Muy bien Manel. 

Pero si el sensor MAP lo dejas sumergido solo lo que entra en el colector, media hora en K-7 no tienes que frotar para nada. 

Suerte, ya nos tendras informado sobre lo de la varilla.   

[MAguayo]

En ebay los tienes y creo que mas baratos 

Así es , los vi ya el otro día, aunque sospechaba que más baratos no lo he comprobado.
(supongo que te refieres a los sensores MAP)
Me preocuparía la calidad, pero es que el original a lo mejor tiene menos

Ya nos lo enseñarás  cuando lo tengas montado y tus sensaciones 

Pues ya va todo de camino, a ver si para el finde que viene

Muy bien Manel. 

Pero si el sensor MAP lo dejas sumergido solo lo que entra en el colector, media hora en K-7 no tienes que frotar para nada. 

Suerte, ya nos tendras informado sobre lo de la varilla.   

Quita quita, que estuvo casi una hora , más pegada que la carbonilla de la la parte externa de la olla de una abuela que cocine con leña

PD. Modificado el primer post con fotos y otros detalles

[ADRILORE]

Exagerado 

[Enrique]

  , buen trabajo manel, espero que tus problemas hayan desaparecido del todo con esta solución.

Un abrazo..

[capitanety]

Seguro que te dura muuuuuuuuuchos kilometros 

[analantres]

Si señor, un trabajo fino y curioso 

[ADRILORE]

Maneeeeeeel   vaya obra de arte que te has marcado      
 
Que tal va la hija ?? La notas mejor o igual , ya sabes que yo tengo manchado la 1ª y la 2ª y tiene más juego la varilla que un péndulo en una campana  
Pero de momento     me sale ningún código de error  

[ROSCAS]

     Manel.   

Buen trabajo, haber si no te resudan mucho esas palmillas y te dure ya hasta que la jubiles. 

[ADRILORE]

Buen apunte Maestro 

[mike0110]

Bien por Manel!!   

Bye

[TRULY]

Manel, no nos habías dicho que eras mecánico de la opel de joven ¡¡

Que tío, vale para un roto un descosiooooo y para muuuuuchas cosas más jejeje

Enviado desde mi casi tablet del 2013 hummmm.

[MAguayo]

Manel, no nos habías dicho que eras mecánico de la opel de joven ¡¡

Que tío, vale para un roto un descosiooooo y para muuuuuchas cosas más jejeje

Enviado desde mi casi tablet del 2013 hummmm.

Haaaalaaaaaaaaa, lo que dice ADRILORE  

Exagerado  

a todos, pero es realmente sencillo, sólo te hace falta un hijo que te sujete el taladro en el mármol de la cocina (encima de una tabla para minimizar ruido y vibraciones) bien fijo, a modo de fresa, para manejar uno mismo, con cuidado, la varilla al hacer el avellanado, que es el único punto mínimamente delicado, aunque si atraviesas siempre puedes comprar el kit completo

[Danitus]

Jolín, me estáis metiendo miedo y tendré que mirar mis varillas...   

Pero viendo el gran trabajo que hacéis Manel y compañía, los que venimos (esperemos que no) detrás, lo tendremos mucho más facil 

[ADRILORE]

Si pues Javi tarde o temprano toca   un ej. te puedo asegurar que cada vez que se le ha limpiado ( cambiado EGR solo tengo una de repuesto y la original ) el   JUANDRES   le ha metido al colector los rascadores hasta el infinito y mas alla y que si quieres la mia tiene holgura   comprobada por el Maestro   cuando estuvo en Zaragoza   .

asi que siento decirlo pero caeremos mas tarde o temprano todos   un apunte yo llevo 117650 km  

[JavierBriz]

Manel, no nos habías dicho que eras mecánico de la opel de joven ¡¡

Que tío, vale para un roto un descosiooooo y para muuuuuchas cosas más jejeje

Enviado desde mi casi tablet del 2013 hummmm.

Haaaalaaaaaaaaa, lo que dice ADRILORE 

Exagerado 

a todos, pero es realmente sencillo, sólo te hace falta un hijo que te sujete el taladro en el mármol de la cocina (encima de una tabla para minimizar ruido y vibraciones) bien fijo, a modo de fresa, para manejar uno mismo, con cuidado, la varilla al hacer el avellanado, que es el único punto mínimamente delicado, aunque si atraviesas siempre puedes comprar el kit completo

Por ebay cuando hago un vistazo general, alguna vez he visto el kit completo de la varilla con los tetones ya montados, pero vale como unos 60 euros, lo que no me acuerdo si fue esn ebay.es o ebay.de o ebay.co.uk (ebay españa o ebay alemania o ebay Inglaterra) porque de vez en cuando les hecho un vistazo, poniendo zafira b como busqueda a ver que sale 

[MAguayo]

Por lo que vi antes de adquirirlo, es el mismo vendedor:

(...)
Como regalo, me he encontrado la varilla de turbulencias absolutamente fuera del sitio así que tocará comprar ya encargué el kit

Buceando por ahí he encontrado este kit que parece que facilita la reparación de la varilla, y no parece caro  

Un post donde explican con fotos el detalle

Con instrucciones en castellano

(...)

y sale por 72€ con varilla, contra 47€ sin ella
Bueno en ebay alemana hacen una rebaja de 3 eurillos

[MAguayo]

 
Hoy con 81.900 km, me ha vuelto a salir , de momento lo he borado con el OP-COM , a ver cuánto dura
Aunque lo de la varilla me hacía falta, me parece que no va a ser la solución definitiva, si es que la fuga es por alguna de las levas de transmisión del movimiento de la misma, a ver si mañana (o ya veremos cuando, que voy de tiempo hasta el cuello) levanto la tapa y miro si se ha manchado de aceite, lo que podría indicar que la fuga de aire del sistema de admisión es por las holguras.

Y entonces tocaría o aguantarse con el chivato luciendo, o cambiar de colector

Tras una semana (de poco uso, todo hay que decirlo, unos 82.200 km), ha vuelto a encenderse

Marzo del 2.014 ya y ahí sigue, sin lucecita!

Agosto 2.014: Cerca de los 90.000 km hace unos días me salió de nuevo el fallo, aunque sin síntomas, ha sido esporádico y se ha ido borrando sólo.

Tras más de 1.500 km más tras echarle un aditivo de nuevo apagadita

25 Octubre 2.014: se ha encendido y apagado el mismo día (93.400 km)

3/6/2015, 102.000 km. ¿fin? de la historia:
http://clubzafira.com/index.php/topic,58178.msg929712.html#msg929712

[ADRILORE]

Siempre podrás seguir el brico del  golo y desmontarlo  de todas maneras lo siento  pero cuando  es un pito es otro yo me canta el embrague  Y ya me dijo el del taller sobre 1500€ 

[MAguayo]

Mi revisión del 6º año

pone de nuevo en relieve el tema este de la varilla, la fuga de aire o la *** que sea.
El caso es que ha visto la fuga de aceite por la zona de la varilla, que ya podrían haber visto hace un año y me comentan que la fuga de aceite puede haber ido a parar a la zona de la correa de admisión, con la posibilidad que ésta se dañe prematuramente, por lo que me aconsejan que les deje el coche en taller, para inspeccionar. Si inspeccionan ya valdrá la pena que me cambien la correa, digo yo ¿verdad?, y a ver por donde salen con la fuga de aceite...


Por cierto, la distribución, mirando desde el morro del coche ¿está a la derecha o a la izquierda?

Dejo aquí mismo la revisión del 7º año

Las anteriores en el taller de Calle Santander, esta en el de calle Asunción (cerca de la Maquinista)

La primera
La segunda
La tercera
La cuarta
la quinta
y la sexta en sus hilos.

Y el resumen

[yaesu]

Por cierto, la distribución, mirando desde el morro del coche ¿está a la derecha o a la izquierda?

la distribucion esta en el lado izquierdo, en el mismo lado que la correa de servicio, osea mirando de frente al coche, a la izquierda.
y yo si le a caido aceite, la cambiaria, por que se ira estirando y degradando, y se puede romper, ó pasarse de punto, y menudo chandrio que puedes hacer.
por soltar la tapa y mirarla, no te pueden cobrar mucho, asi sales de la duda, cuanto te faltaria para el cambiarla, al abrir la tapa ya se ve como esta, solo la tapa, y si esta bien y te quedan km, cerrar y que se pasen, asta el cambio, suerte

[MAguayo]

Ya me parecía a mi que la distribución estaba en el lado opuesto de la fuga 
Al menos la última vez que lo miré estaba por la derecha, en el primer post se medio ve 

LLevo casi 100.000, y no toca hasta los 150.000

[capitanety]

Al lado contrario del tapón, tapada por la carcasa

Es una jodienda lo que te paso pero es lo que toca.