Pues mira... eso que cuentas del fap atorado y que no hace la regeneracion precisamente por el atoramiento eso me paso a mi hace un par de años. Y al igual que tu me lo consiguieron salvar a base de soplar con el compresor, aspiradora y paciencia. No me cobraron caro pues se tiraron mogollon de tiempo y ademas me pusieron la EGR, creo, no me hagas caso que sobre los 220 euros. Suerte que has topado con gente maja que si no no se hubieran quemado las cejas en hacerte la limpieza que te han hecho. Recuerdo yo que la limpieza del fap me la hicieron de noche cuando el taller estaba cerrado, por que decian los mecanicos que si por un casual el gerente pasaba por alli y veia lo que me estaban haciendo iban todos a la calle. Y es que por lo visto hay cosas que se puede o tienen orden de hacer y otras que no, en este caso el gerente queria que la peña con este problema se rascara mas aun el bolsillo. En fin... a lo que vamos... Que el precio me parece de escandalo, super bueno pese a que digan lo que quieran decirte, que hay opiniones para todo. Veo y pienso que el alternador te lo habran puesto de los koreanos de 125 que van en una caja amarilla y azul (no recuerdo la marca) y que anda tambien por esas perras mas o menos. Creo que sobre los 220 tambien fueron, la egr mas o menos 125 quitando los descuentos, veo que a ti te ha salido mejor que a mi. Claro que mis averias han sido una a una. Lo que si me parece algo caro, y recuerdo tambien que en alguna ocasion les hable a los mecanicos de cambiar las gomas alli. Me dijeron que como ellos no ponian los precios, las gomas alli salian mas caras que comprandolas fuera, eso hize.
