A ver, yo voy a ejercer de abogado del diablo
Todas las piezas que se venden tienen su homologación. Una bombilla de xenon que pones está homologada, otra cosa es que la montes en un faro para el que no esta homologado dicha bombilla o montes faro y bombilla pero la instalacion no este conforme a la normativa
El ingeniero de la ITV según tenga el dia te podrá decir una cosa u otra, igual que el GC que ese dia estaría mosqueado y la tomó contigo
Pero lo que no vale es la palabra del ingeniero, solo vale lo que pone la ficha. En eso tiene razon el GC.
Te comento esto porque yo al ser ingeniero me puse hace tiempo para homologar cosas de tuning. Y la legislacion es bastante clara, hay que hacer proyecto para casi todo y que lo apruebe el ingeniero de la ITV. Eso es lo legal, nos guste o no
Lo que pasa que esto es como la justicia. Le ley dice una cosa pero la interpretacion es otra. Lo que te cabrea es que por un mal dia del GC te casquen una multa y otro dia pasa otro coche igual y el mismo GC ni siquiera le dice nada.
Es una *** lo que te han hecho, pero llevar modificaciones en el coche tiene su riesgo
¿es que acaso en España, no es posible modificar (o tunear como gusten llamarle), tu vehiculo a tu gusto sin que te pongan reparo?. ¿ Que falta o delito se comete cuando le pones unos faros a tu gusto o un claxon o unas llantas?, !!!!! que se yo!! si al final al que le cuesta la plata es a ti y encima deben tener autorizacion?
¿Y donde ponemos el limite? Si tienes un accidente con un tio que se le ha roto un eje porque ha puesto unos separadores mal calculados ¿te cabrearias igual? Si un tio te deslumbra con unos faros que no estan preparados para tener una bombilla xenon y te sales de una curva ¿te cabrearias igual?
Simplemente quería poner otro punto de vista en el debate, asumiendo eso si que al que le toca es una ***, pero para solucionarlo la ley debería ser mas clara con estas cosas a mi entender