Dios mío, nunca dejaré de oír historias nuevas.
Yo nunca he visto y nunca espero ver unos faros en la ficha técnica. En la ficha técnica se ponen las reformas de importancia y cambiar los faros, sencillamente, no lo es.
Se necesita un certificado de Opel si el producto que se está instalando sí es reforma de importancia, como por ejemplo, un parachoques no homologado previamente y que modifique las medidas del coche, su respuesta o no recuerdo que otra cosa más.
Repito, nada va en la ficha técnica que no modifique los datos que existen en la misma. Que me digan a mi qué modifica la instalación de unos faros homologados... que no se homologan para nuestro coche, sino para cualquiera. Cualquiera se lo puede poner en su coche, si consigue adaptarlo.
Un saludo!