Tema: Euro 7: ¿El fin de los diésel?

[algoig]

Te disculpo  .

Evidentemente, la Fontanería Pepe, para su único empleado no se puede permitir el poner un punto de recarga eléctrica y así como bien dices un 70%.

Pero si que lo hacen grandes empresas con aparcamiento propios y posibilidad de acogerse a subvenciones descuentos etc o simplemente para publicitarse como empresa verde.

[MULTIPLERO]

posibilidad de acogerse a subvenciones descuentos etc o simplemente para publicitarse como empresa verde.

Vale..., te acepto pulpo como animal anfibio 

[jcarcar]

Y digo yo, como por ejemplo en Madrid, nos van abocando hacia lo eléctrico, porque no ponen puntos de carga junto al aparcamiento, pero bastantes, nada de uno por calle...

Ellos también deberían de ponerse las pilas y dar alternativas, que no solo se basa en prohibir y prohibir...

[Dino]

Y digo yo, como por ejemplo en Madrid, nos van abocando hacia lo eléctrico, porque no ponen puntos de carga junto al aparcamiento, pero bastantes, nada de uno por calle...

Ellos también deberían de ponerse las pilas y dar alternativas, que no solo se basa en prohibir y prohibir...

Amigo mio, son políticos...no dan para más 

[algoig]

Y, porque no ponen puntos de carga junto al aparcamiento, pero bastantes, nada de uno por calle...

Eso debería ser, coche vendido, punto eléctrico puesto por el gobierno

[jevienju]

La mayoría de gente que opta por un eléctrico hoy en día tiene o garaje o plaza de parking propia, sino es imposible.

[P200]

Yo vivo en una urbanización ,con un garaje de 250 plazas,y cada uno casi todos tienen dos vehículos,cómo ostra saldría el electrico

[P200]

Me refiero cuántos puntos de carga habría que poner

[jcarcar]

Me refiero cuántos puntos de carga habría que poner

Pues supongo que 1 punto por cada plaza, y luego llegarían nuestros queridos políticos subiéndonos el precio de la electricidad (incluso con sanciones), para obligarnos a colocar placas solares, así de paso nos cobraban también el impuesto al Sol..

Hagamos lo que hagamos, estamos jod..os.

[Dino]

Y, cual seria el coste de semejante instalación eléctrica ??

[jevienju]

Correcto, cada uno que quiera un punto en su plaza que lo ponga, no hay más. De hecho así está contemplado en la legislación y aunque haya algún vecino que se oponga a que instales un punto en tu plaza no pasa nada, se tiene que aguantar e ya

[algoig]

El coste dependerá de los metros de distancia desde el contador a la plaza y de que el suministro sea monofásico (tres hilos) o trifásico( 5 hilos),

Todo lo siguiente depende del tipo de suministro:  tubo de acero, grapas, tacos, cable con sección según la tirada, ángulos de tubo de acero, cajas de empalme de acero, caja de mecanismos de protección, y seguro que algo se me olvida. Ampliación del seguro de hogar. El boletín.

Bueno y lo que cobre el instalador.

Para mi caso, que la plaza esta debajo del cuadro, metiendo trifásica para carga rápida, no seria mucho, haciéndolo yo,  claro, pero alguien con la plaza a 90 metros...

[Dino]

Casi me haces el presupuesto completo @algoig  .
El problema que yo le veo es que factor de simultaneidad aplicamos para el cálculo de las líneas, porque no hay que pensar solo en "mi línea de carga", en un garaje comunitario que tenga por ejemplo 100 plazas, cuantos coches van a estar enchufados a la vez y cuanta "chicha" hay que suministrar; Pero bueno, eso lo dejamos para los instaladores y para los paganinis de siempre.

[jevienju]

Lo que pasa en estos casos es que si la línea sólo da por ejemplo para 30 cargadores, los primeros 30 que lo pidan se les instala, los demás es posible que no puedan instalar un punto de recarga porque la infraestructura no soporta más potencia.

[MULTIPLERO]

...los demás es posible que no puedan instalar un punto de recarga porque la infraestructura no soporta más potencia.

Y ahí le has dao... creo que no puedes obligar a la comunidad de vecinos a acometer obras de "mejora" para estos asuntos.