Todavia sigue en el taller, se limpio la EGR que estaba muy sucia, persistia el error y con error no se puede forzar la regeneracion del FAP y cuando deja hacerla, salta el error y se corta. Con lo cual hay que subir el coche al elevador y hacerle 50 kilometros que hay que hacerle sin mas pantalones entre regeneracion y regeneracion pues aunque esta se corte y no temine de hacerla, la centralita entiende que se ha realizado. Asi que tras varios intentos, con el vehiculo en alto en la pantalla inicial me sale que con el deposito lleno como lo lleva tiene para hacer 1500 kilometros, y tras hacer los 50 kms que digo me sale un consumo de 2,5 litros. Por comentar algo. Se le puso una EGR nueva y persiste el error, le pusieron unos maguitos al FAP para igualar la presion e intenar engañar a la centralita o no se que pero ni con esas. Por el escape sale un caño de gases impresionante con lo cual da a entender que el FAP esta bien y quizas salte error por algun sensor en mal estado. Cosa que tambien se ha comprobado y parecen estar bien. Ya estamos desesperados y mi mujer mas aun, lo siguiente ya no se lo que sera, si desmontar la culata, motor, para ver hasta donde llego la carbonilla suponiendo que sea por eso. El ultimo fallo que da es sobre fuga de presion en los conductos de admision o algo asi, pero la EGR es nueva. A ver que ocurre hoy durante todo el dia, y asi estamos, sin vehiculo, capeando a mi mujer que quiere ir alli a cantar las cuarenta, triste, de mal humor, durmiendo en el sofa, etc... y ellos persisten en que todo es debido a la centralita adicional que bla, bla, bla, pero yo mecanico no soy y debo fiarme, aunque ya tengo duda si es debido a esto o al Happylightshow. Ya no sabe uno que pensar, como no esta en mis manos a esperar toca y de mientras ajo y agua. Saludos.
