Tema: acabe con la egr!!!!!! R.I.P ++++++++

[scooby69]

hola. otro con problemas de EGR. Limpie la EGR hace dos semanas, bien durante 10 dias. En ese mpmento, se me vuelve a encender.Por motivos personales he tenido que hacer un viaje de 500 km con la luz encendida y sin nada de fuerza (cada vez menos) y con ganas de llegar a casa, aparcar la zafi y hacerle otra limpieza mas exaustiva de la EGR y de el sensor (que me comentó un mecanico que ese seria mi problema, que no lo limpié), ya digo, a 15 km de casa, un petardazo en el tubo de escape, y un silvido como de perdida de gases fuerte durante unos tres minutos. Como si hubiera estallado un tubo (puede ser uno de los de presion del FAP, por el sonido y su ubicacion). Alguien me puede decir que me ha pasado?

hola. otro con problemas de EGR. Limpie la EGR hace dos semanas, bien durante 10 dias. En ese momento, se me vuelve a encender.Por motivos personales he tenido que hacer un viaje de 500 km con la luz encendida y sin nada de fuerza (cada vez menos) y con ganas de llegar a casa, aparcar la zafi y hacerle otra limpieza mas exaustiva de la EGR y de el sensor (que me comentó un mecanico que ese seria mi problema, que no lo limpié), ya digo, a 15 km de casa, un petardazo en el tubo de escape, y un silvido como de perdida de gases fuerte durante unos tres minutos. Como si hubiera estallado un tubo (puede ser uno de los de presion del FAP, por el sonido y su ubicacion). Alguien me puede decir que me ha pasado?
Lo de las juntas con agujeros de fiat, da resultado o no?

NOTA
Te paso aquí el mensaje repetido y sus respuestas.

[ADRILORE]

Lo que puedes hacer es la prueba de los pedales para saber que códigos de averías te marca el coche  y así entre todos ayudarte en lo máximo posible 
http://clubzafira.com/index.php?topic=57920.0

[scooby69]

Lo que puedes hacer es la prueba de los pedales para saber que códigos de averías te marca el coche  y así entre todos ayudarte en lo máximo posible 
http://clubzafira.com/index.php?topic=57920.0

OK LUEGO OS CUENTO

[jannakis]

Yo hice la limpieza del tutorial de Saab, después de tener encendida la luz durante 2 años, y ahora va de lujo.
Conseguí una egr de desguace y cambie el embolo interior que estaba un poco cascaete. Ademas de reiniciar la centralita.

[oscar6965]

no sera mas que de egr que se te esta taponando el fap ,que errores te salen con la prueba de los pedales ?

[scooby69]

023456, 190175,19010F,000252. Estos son los fallos que me salen con los pedales. Algunos ni los encuentro

[JavierBriz]

El primero parece del turbo, algun tubo roto o el propio turbo. http://clubzafira.com/index.php?topic=13106.0
El segundo es el fap o el turbo http://clubzafira.com/index.php?topic=58599.0
Y el tercero parece ser presion del combustible en el common rail http://clubzafira.com/index.php?topic=42346.0

Todo lo anterior lo he sacado dandole al buscador 

[scooby69]

pues lo del turbo, nada, popr que despues de el petardazo, funcionaba a las mil maravillas, ni falta de fuerza ni nada, y el turbo funcionando perfectamente. y lo del common rail, es nuevo y yo he mirado por las listas de fallos y en ninguna me pone nada de eso

[cpm]

Pues me alegro, a lo mejor es una crisis pasajera.

[cpm]

A ver si alguien me ayuda a mi ahora. El coche se pone en modo protección y no me sale ningún código de avería; Lo paró y cuando arranco otra vez, con un poco suerte, se quita el modo protección y si no a la siguiente vez que arranco. Alguna pista? Gracias a todos. 

[scooby69]

asi empezé yo con la p.... egr. unas veces encendido, otras no

[scooby69]

asi empezé yo con la p.... egr. unas veces encendido, otras no

pero yo si tenia los codigos de fallos

[scooby69]

Pues me alegro, a lo mejor es una crisis pasajera.

no creo que solo sea una crisis pasajara. lo del petardazo ha sido fuerte

[JavierBriz]

pues lo del turbo, nada, popr que despues de el petardazo, funcionaba a las mil maravillas, ni falta de fuerza ni nada, y el turbo funcionando perfectamente. y lo del common rail, es nuevo y yo he mirado por las listas de fallos y en ninguna me pone nada de eso

Te he puesto hasta los enlaces para que lo vieras, los has leido  
Por supuesto si sigues buscando encuentras más hilos de tus errores 

[scooby69]

pues lo del turbo, nada, popr que despues de el petardazo, funcionaba a las mil maravillas, ni falta de fuerza ni nada, y el turbo funcionando perfectamente. y lo del common rail, es nuevo y yo he mirado por las listas de fallos y en ninguna me pone nada de eso

Te he puesto hasta los enlaces para que lo vieras, los has leido 
Por supuesto si sigues buscando encuentras más hilos de tus errores 

es que en esos errores que me pones, el codigo final es distinto (las dos ultimas cifras)

[scooby69]

pues lo del turbo, nada, popr que despues de el petardazo, funcionaba a las mil maravillas, ni falta de fuerza ni nada, y el turbo funcionando perfectamente. y lo del common rail, es nuevo y yo he mirado por las listas de fallos y en ninguna me pone nada de eso

Te he puesto hasta los enlaces para que lo vieras, los has leido 
Por supuesto si sigues buscando encuentras más hilos de tus errores 

es que en esos errores que me pones, el codigo final es distinto (las dos ultimas cifras)

[scooby69]

pues lo del turbo, nada, popr que despues de el petardazo, funcionaba a las mil maravillas, ni falta de fuerza ni nada, y el turbo funcionando perfectamente. y lo del common rail, es nuevo y yo he mirado por las listas de fallos y en ninguna me pone nada de eso

de todas formas gracias JavierBriz por tu interes
Te he puesto hasta los enlaces para que lo vieras, los has leido 
Por supuesto si sigues buscando encuentras más hilos de tus errores 

es que en esos errores que me pones, el codigo final es distinto (las dos ultimas cifras)

de todas formas gracias JavierBriz por tu interes

[JavierBriz]

pues lo del turbo, nada, popr que despues de el petardazo, funcionaba a las mil maravillas, ni falta de fuerza ni nada, y el turbo funcionando perfectamente. y lo del common rail, es nuevo y yo he mirado por las listas de fallos y en ninguna me pone nada de eso

Te he puesto hasta los enlaces para que lo vieras, los has leido  
Por supuesto si sigues buscando encuentras más hilos de tus errores  

es que en esos errores que me pones, el codigo final es distinto (las dos ultimas cifras)

Si has leido por el foro, los últimos dos numeros no se miran (son exclisivos del taller y no sabemos que significan) solo se miran los cuatro primeros  

[scooby69]

pues lo del turbo, nada, popr que despues de el petardazo, funcionaba a las mil maravillas, ni falta de fuerza ni nada, y el turbo funcionando perfectamente. y lo del common rail, es nuevo y yo he mirado por las listas de fallos y en ninguna me pone nada de eso

Te he puesto hasta los enlaces para que lo vieras, los has leido 
Por supuesto si sigues buscando encuentras más hilos de tus errores 

es que en esos errores que me pones, el codigo final es distinto (las dos ultimas cifras)

Si has leido por el foro, los últimos dos numeros no se miran (son exclisivos del taller y no sabemos que significan) solo se miran los cuatro primeros 

si, ya lo he leido, pero dependiendo de los dos ultimos digitos, es un variante de la averia u otra

[oscar6965]

podria serla valvula de descarga del turbo 

[scooby69]

podria serla valvula de descarga del turbo 

cual es esa valvula? donde esta?

[joae82]

Limpia MAP. cuerpo de la mariposa, EGR, y cuadalimetro, haber si asi va mejor, los errores que te salen ya te e mandado lo que son, y al limpiar MAP y CAUDALIMETRO con muchisimo tiento, son sensores que se rompen con mucha facilidad y son carillos si llega al caso, compra un producto de RESIDUOS 0 ( CERO ) y dale con eso, pero con mucho cuidado.

Saludos,

P.D a partir del Jueves volvere a estar como siempre, que ya lo bueno se acaba jejejejejejeje

[tonigl46]

Puñeteras EGR, a mi me dio muchos problemas en un Focus que tuve, podrian inventar algo que funcione y no de problemas!!!

[joae82]

Puñeteras EGR, a mi me dio muchos problemas en un Focus que tuve, podrian inventar algo que funcione y no de problemas!!!

Si hacen eso, ellos dejan de ganar millones jajajajajajajaja, es cosa de ganar dinero con mucha gente,

[scooby69]

Limpia MAP. cuerpo de la mariposa, EGR, y cuadalimetro, haber si asi va mejor, los errores que te salen ya te e mandado lo que son, y al limpiar MAP y CAUDALIMETRO con muchisimo tiento, son sensores que se rompen con mucha facilidad y son carillos si llega al caso, compra un producto de RESIDUOS 0 ( CERO ) y dale con eso, pero con mucho cuidado.

Saludos,


P.D a partir del Jueves volvere a estar como siempre, que ya lo bueno se acaba jejejejejejeje

ok joae82. Voy a hacer lo que dices y ya te contare