Hola, os relato el problemilla que me sucede, si es que realmente existe
La bateria murio, cada vez tenia menos fuerza en el arranque, hasta el punto que me toco salir del garaje a empujon
, llegue al trabajo y con un aparatillo que hay digital para comprobar la bateria (es eficaz al 100%) me dijo que tenia que reemplazar la bateria, hice pruebas tambien con densimetro, descargador, tester... Estaba muerte como bien indicaba su testigo. En fin, la cambie por una tudor buena sin mantener la alimentacion en los bornes, con lo cual, se me desprogramaron los elevalunas, estos lo reprograme y el sistema comfort me funcionó de nuevo, pero ahora creo que tengo un problema y es que el testigo de cruce y posicion no se encienden, si es que los tiene
, si reiros no me acuerdo de si realmente los tiene, o los dos son uno (como he leido por aqui) el caso es que como mi zafira es la B pero por ejemplo no lleva calentadores(no tiene testigo de estos) (creo que es inyeccion directa), no se si tendra tambien la innovacion de no llevar testigos para cruce y posicion
¿a ver si alguien me saca de dudas? ¿se habra desprogramado la centralita de control del panel?
Ahora tambien se me enciende el cochecito con la llave en el panel, justo despues de arrancar, pero en cuanto acelero un pelin se va ¿problema de alternador no empieza la carga hasta que subo las vueltas, problema en sistema inyeccion?
Cierto es que le toca en nada revision, la bicha lleva solo 39000 km.
Gracias por la ayuda!
