hola: Gracias a este post acabo de medio limpiar mi valvula EGR. digo medio limpiar porque no se sido capaz de desmontarla entera es decir sacarla de su sitio, quite el conector electrico de la parte de abajo, solte los 2 manguitos de sus bridas por cierto el de la izquierda del todo tener cuidado que sale agua de el no vaya a ser que lo hagais en caliente y os quemeis, el otro de la derecha no tiene ningun liquido, solte los 2 tornillos torx que la sujetan al bloque, intente sacarla pero eso esta mas duro que duro, solo pude sacarla unos 4 ó 5 m/m duro durismo (me acojone) y la puse de nuevo en su sitio, lo que si hice fue quitar la tapa gris y si que habia carbonilla en esa zona, la limpie bien limpia con una brocha y despues heche unos chorritos de 3 en 1 y moviendo la leva con la mano va de perlas, fue una lastima acojonarme y no haber sacado todo el conjunto una vez que ya tenia todo suelto (tornillos, conector, manguitos) pero francamente iva dura durisima, eso es normal? por lo demas todo correcto me hice despues una tirada de 160 km de golpe y nada de nada , no se encendia nada, ni se puso en modo de averia ni nada de nada, tambien he de decir que antes de esto me pase por la Opel y muy amablemente me conectaron la maquina y me dijeron que la EGR la que tenia una memoria activada de averia el la tension electrica de la misma EGR y muy amablemente me borraron dicha averia (sin cobrarme nada) hay que darles las gracias que son buena gente. por lo demas a esperar a ver lo que aguanta y ahorrar para cuando haya que cambiarla.
Un saludo
