Tony, para decirte que mi suegro que tiene un Mercedes E 270 CDI Avantgarde del 2004 con 177 CV, cambio automático, techo solar, asientos de piel y tropecientos extras, me comenta que no se cree lo que me costó a mí el ZT para lo que va y lo que ofrece, con eso te digo todo. Intentaré dar mi opinión en el orden en que lo has expuesto tú (primero sobre los NO y después sobre el SÍ):
SOBRE EL NO
1)La relación de marchas también correcta, la 1ª sólo es para moverlo y la 6ª para cuando lo tienes lanzado (no es para prestación, sino para aliviar el motor) Para eso y siendo puristas ya está la 5ª.
2)Yo, por ejemplo, los frenos se los noto bien. Porque no queramos que se quede clavado desde 140 km/h y sin reducir. Porque hay que ayudar con el freno motor también para obtener mayor efectividad de los frenos.
3) Me parece correcto, no hace falta ser académico de la lengua. A mí, "nuestra chica" me entiende. Entre otras cosas, me tocó editar contactos del móvil.
4) De acuerdo, aunque no es para hacerlo en marcha, para eso ya está la selección por voz.
5) No me ha hecho falta mucho, pero las veces en las que he recurrido a él, totalmente correcto. Es más, me sorprendí porque en el concesionario me dijeron que leía rayas del suelo y, en realidad, también "lee" huecos sin marcaje en el suelo.
SOBRE EL SÍ
1) El motor en 3ª, 4ª y 5ª (zona más normal de uso para buscar prestaciones) coincido en que es muy bueno.
2) Coincido. El consumo para mí, de PM, para 1.800 kgs de coche y sin llevarlo parado (aceleraciones contundentes a la hora de entrarlo a la autovía y cruceros de contador de 135-140 km/h), 7 litros a los 100 me parece bastante bueno.
3) Nada que añadir
4) También de acuerdo, con un matiz: en ocasiones a mí me hacen las ráfagas cuando adelanto (cabr...ones!!)
5, 6 y 7) Completamente de acuerdo. Es más, el maletero tremendo, totalmente cuadrado y plano sin notarse los pasos de rueda y eso ayuda muchísimo a meter maletas y demás.
8 y 9) No puedo opinar porque no dispongo de Wi-Fi al ser del 2014 ni haber utilizado el My Opel.