Tema: turbo no entra

[Martinha.Br]

Hola amigos
tengo un amiguete con un problema en una zafi 2.2 no le entra el turbo, pierde potencia.
le miramos y he visto que no le llega corriente  al sensor  que le hace abrir el turbo, en la mia llega 11 a 12 v en la suya nada.
sabeis donde va este cable de corriente?= si pasa por algun rele o fusible? porque imagino que no se puede meterle corriente directa en el para el funcionamiento del turbo.
Y el otro cable ira a massa imagino que a la centralita.
porfi ayuda. saludos

[gitatuner]

A ver si alguien te puede echar una mano, imagino que se le encendera la llave con el coche en el cuadro no?

[JavierBriz]

Pero a lo mejor pierde potencia por otro motivo, muchas veces entra en modo emergencia, si no le conectas un opcom o toma de diagnosis vamos un poco a ciegas.

Y no se a que sensor del turbo te refieres, si pusieras una foto mejor 

[Martinha.Br]

Averia P0243 es el aparato este que lleva el vacio y esta bien cerca del turbo, justamente abajo del caudalimetro.
No le llega corriente.

valvula de descarga del turbo compressor no llega corriente asi no entra el turbo y la zafi no tira.

[gitatuner]

Pero sabes que es eso, y la luz se te enciende?

Pero como te dicen, en el momento que da un fallo y se enciende la luz el coche no pasa de 2500 vueltas y parece que no tira

[Martinha.Br]

Luz llavesita encendida todo el rato.
op_com  averia P0234  valvula de descarga del turbo compressor
No le llega corriente a la valvula,cosequentemente el turbo no va.

[gitatuner]

Pues entonces seguramente, sea eso si, si lo has comprobado y te da ese error

[Martinha.Br]

Es solo esperar si algun m,aestro me hecha una mano en el tema

[popi1810]

A esa válvula no le llegara corriente mientras no se borre el fallo y si se lo borras y sigue dando fallo es esa válvula la que esta mal y seguirá sin llegar corriente hasta que no le cambies esa pieza

[gitatuner]

Eso pienso yo, si el coche con la luz encendida se pone en modo proteccion y da la sensacion de que no anda porque no salta el turbo y no pasa de 2500 vueltas, igual es porque cuando registra un fallo cancela la funcion de esa valvula para que no entre el turbo

[Martinha.Br]

Gracias por contestar.No es asi como pensais ya que comprobe en mi coche y llega corriente entre 11 y 12 v.y este coche que comento no llega nada de nada y no se puede borrar justamente por no haber corriente.
.es una faena todo esto.

[gitatuner]

Pero en el tuyo ( en el que has comprobado ) la luz de averia esta encendida? Para probarlo deberias hacerlo cuando la luz se encienda, ya que si el tuyo no tiene averia todo funciona bien

[Martinha.Br]

Cuando le desconecto la cent0ralita mia da el mismo codigo error y enciende luz llavesita y pierde potencia.y sigue con mis 12v.
el otro coche nada de nada.

[gitatuner]

A vale, entonces ahora todo claro, pues es eso, cambiarla y solucionado

[Martinha.Br]

No amigo nosotros ya le hemos cambiado pero al no tener corriente sigue igual.
necesitamos corriente en esta valvula.

[gitatuner]

No sabeis cuales son sus reles o fusibles? Yo esque de este coche ando muy pez ya que le he metido poca mano

[Martinha.Br]

Esto es lo que quisiera saber, alguien que lo sepa y que quiera hacharme un cable. saludos

[gitatuner]

Lo siento pero he mirado a ver si encontraba algo y nada..

[facrip]

Lo estoy mirando en el TIS 2000 
Ahora te digo

[facrip]

Esta válvula Y8 solenoid valve boost presure la regula un rele K18 que esta dentro de una caja negra que hay en el compartimento motor encima de la bateria 
Y tambien viene protegido por un fusible main fuse F6 20 AMP que esta en en una cajita estrecha negra al lado de la otra 

[gitatuner]

Cuelga los dibujos y/o enlace que asi le podras ayudar mejor 

[Martinha.Br]

Gracias a todos le hechare un vistaso haver si encuentro este rele K18 y un fusible de 20 amperios.
El fin de semana lo miraremos. saludos