Bueno otro detalle mas. El manguito que veís en la segunda foto, pasa por debajo de la tapadera y llega al otro extremo del motor. Pues en el otro extremo estaba sacado de su sitio. Si leeis el hilo entero, todos los problemas surgieron cuando lleve el coche a arreglar un problema de chapa.
La verdad es que estoy empezando a pensar mal, y si veís la primera foto, ese manguito no está machacado, es un corte de navaja.
Me han empalmado el manguito por donde está cortado, he metido el otro extremo, la he probado y va como la seda
EUREKA¡¡¡¡¡¡¡
Pero me queda la duda de que ha ocurrido, duda que nunca resolveré. Pero mi coche no va mas a ese taller.
Un saludo a todos.
Por cierto ya que me he puesto voy a limpiar la EGR, que nunca viene mal.
