Tanto Ferodo como Necto tienen varias clases de pastillas, las normales, sport etc... cada uno le llama de una forma distinta. Cuanto mas caras dentro de la marca, son mejores, frenan mejor y no desgastan tanto el disco de freno,pero se desgastan mas las pastillas, y en vez de durarte 30.000km te duran 20.000km, (Es un ejemplo).
Si frenas muy fuerte, pueden llegar a cristalizar las pastillas, con lo cual el coche no frena y chirria. Tambien algunas pastillas que son enterizas, no van divididas en dos mitades, chillan mas que las que tienen el canalillo. Yo se lo hacia con una hoja de sierra y algo se nota.
Pero si tienes dudas, que te las cambien.
En el Kadett GSI tenia las Ferodo Racing e iban muy bien.Saludos