pongamos un ejemplo practico zafira2002verde:
yo llevo de serie 100 cv para mover x kilos que consume x litros a los 100 yendo a 120.
Para ir a 120, yo necesito tener una carga de iq determinada, es decir una presion de acelerador x para tener respuesta suficiente
ahora ponemos que en vez de 100, tengo un tercio mas, es decir 135 cv
ahora para ir a 120, necesito pisar menos el pedal del acelerador porque la mezcla es mas rica pero inyecto algo menos de combustible y mas aire y desarrolo la misma potencia y par que apretando el pedal mas como cuando era de serie. Ahora bien, si vamos a utilizar todo el caballaje disponible y llegar a la zona alta del cuentavueltas, el consumo sube cuando llevas mas potencia, no baja, pero utilizandolo conscientemente en un mismo motor, con un mismo uso, peso y demas, cuando esta potenciado ha de bajar el consumo algo, no mucho pero algo  
