Hola a todos,hace unos dias tuve un problema con las lluvias,cambio de motor por entrar agua al pasar por un charco no muy profundo,pero lo suficiente para cambiar el motor,lo cambie por que en el taller,me dijeron que la reparacion posiblemente fuera mas costosa que poner otro motor ya que el mio tenia 184000km. Lo cambie y a los pocos dias noto que le cuesta arrancar en frio,lo llevo al taller de nuevo y me dice que puede ser problema de las juntas de los inyectores que estan resecas de tener el motor parado,cambia las juntas y pone los cuatro calentadores,sigue fallando el arranque en frio,le cambie el rele que controla los calentadores,y sigue igual.Unas veces se enciende el chivato de los calentadores y arranca sin problema,pero si no se enciende le cuesta trabajo.
Sabria alguien decirme cual puede ser el fallo?La reparacion seria muy costosa?
Ya se que es una tonteria pero dejarlo asi y forzar el arranque no es muy bueno supongo.
Sin mas un saludo a todos
