En algun sitio he leido el proceso, y mas o menos consiste en levantar el guardapolvo de la palanca del freno de mano, para tener acceso al tensor del cable, que está en esa zona, junto a la base de la palanca.
Es lo tipico, aflojar tuerca, dar unas cuantas vueltas al vastago roscado hasta conseguir la tension necesaria y volver a apretar la tuerca.
Si lo puede confirmar algun experto se agradeceria.
