Bueno, antes de nada de esto se dio cuenta Zafiruki
, parece ser que sobre los 70.000 Km. aprox. el soporte delantero del motor se termina por romper por decirlo de alguna manera, para poder cambiarlo es preciso quitar el cubre carter completo y se vería esto:
Quitando el cubre carter lo mas difícil ya esta hecho (cosa de la cual no tengo fotos
), ya nos quedaría quitar los 3 tornillos que unen el soporte con el motor y el chasis:
Una vez fuera se aprecia perfectamente el nuevo y el viejo:
Después el montaje no tiene mas historia que poner los tornillos, el soporte nuevo vale en la opel unos 50€ aprox., el que se puso en las fotos es uno compatible que vale algo menos que el original, pero es mucho mejor.