entonces que utilidad tienen las barras en si?
Pues poca, mas bien es por seguir un estilo.
Practicamente todos los coches familiares (rancheras y monovolumenes) han traido siempre ese tipo de barras.
Algunos incluyen, ademas, unas barras transversales correderas (Chrysler Voyager, etc...)
Antiguamente, los coches que traian las barras longitudinales, incorporaban en el techo (entre barras) unas tiras de goma, sobre las cuales se apoyaba la carga. Las barras servian para sujetar la carga lateralmente, y supongo que para amarrar las cuerdas o pulpos elasticos.
Pero la carga iba apoyada directamente sobre el techo.
En el caso de la mayoria de coches modernos con este tipo de barras longitudinales, es absurdo, ya que para apoyar la carga hay que añadir unas barras transversales, lo cual es el mismo gasto que si compras las barras transversales para un coche que no traiga de fabrica las barras longitudinales.
Ahi queda el tocho...