Bueno lo primero felicitaros por el curro y por la ayuda que prestais, despues de leerme el post completo paso a comentaros mi caso, intentando ir al grano:
Tengo una zafi 2.2 Dti ya con 170.000Km
me empezo a fallar hace una semana despues de varios dias sin moverla, era una mañana fria y estaba en el garaje...literalmente no me arrancaba, digo "la bomba de Inyeccion...1500 laureles" llame a mi mecanico de confianza y muy amable vino a la hora de comer.....(me hecho eter directo a la admision a la vez que daba al arranque...creo que se dice asi...muy poquito) y zas¡¡¡¡arranco...diagnopstico NPI, no se enciende ninguna luz de averia, pùes pueden ser muchas cosas¡¡¡¡
Total que me agencio un bote de eter y una carraca para quitar el manguito con mayor facilidad, y tiro con el coche normalmente, eso si ya vas con miedo, a los 5 dias en Madrid de noche (fria), le doy una vez y no arranca le doy una segunda vez insistiendo y ok---ufffffff arranca y me voy
Esta mañana me doy un paseo a repartir cosillas, y en uno de estos arranques, que no, que no que nooooooo, el coche estaba mas caliente que las bragas de la martirio,
asi que tiro de carraca y de eter, y despues de un ratito lo consigo...tube que insistir varias veces, asi que llamo a mi mecanico y se lo cuento, y quedo para enchufarle una maquinita...a las 4 voy le enchuifamos y no nos da ningun chivatazo, solo uno pequeño de falta de alimentacion aparecia....era una maquina generica, pero le daba testigos de sondas.... temperaturas reales, inyeccion, etc
Despues de contarle todo lo que dice en el post, parece que no le acaba de convencer y me manda al servicio oficial opel a ver si ellos con sus maquinitas sacan el problema, y eso he echo, sale el jefe de taller de la opel y arranca varias veces sin problemas, en una de estas falla y sale disparado a por la maquinita, viene un chaval que parece muy experto, y despues de que no le da ningun aviso de averia, me comenta que todos los parametros de funcionamiento motor son correctos... Les conte todo lo que se comenta aqui nuevamente...y no les convencia....y acaba achacando el posible problema, dado que todo esto a ocurrido en una semana y que tenia la zafi en reserva, a una posible mala alimentacion por falta de gasoil o incluso por contaminacion en mi ultimo repostaje, y de momento no puedo contar mas, he llegado a casa despues de repostar con el coche en marcha y he llenado el deposito, pero tengo una sensacion extraña
¿que os parece?