Buenas,
como dice el título se trata de pérdida de refrigerante pero no lo tira como tal por ningún manguito o radiador, al menos que yo lo vea. OS cuento, el caso es que el vaso está vacío, sin nivel, pero el coche no se calienta, de hecho pongo la pantalla del sensor de temperatura y se mantiene en 75ºC, sube a 85ºC y luego en carretera baja a 65ºC, vamos creo que va bien o eso pienso.
Si relleno el nivel, hasta un punto medio, al final del siguiente viaje, ya no hay nivel, pero no veo que tire el líquido como tal por ningún lado.
Cuando lo compré tenía el nivel de aceite muy alto y pensé que podía ser la culata, pero lo cambié y el nivel se mantiene en su sitio, con lo cual creo que eso no puede ser.
Pero si es cierto que me está dejando pequeños charcos en el garaje pero que no son de líquido como tal, si no que es menos denso que el aceite pero color negro, como si hubiera una mezcla de aceite con líquido. Pero el coche no se calienta, es lo que me mosquea.
No sé por dónde lo está tirando. Cuando cambié el aceite me estaba tirando por el rebose del filtro del aceite, pero ahora que el nivel está bien no debería.
Tengo otras cosillas pero las pondré en otro hilo para no mezclar, pero cambié la EGR porque literalmente no subía las cuestas el coche (me adelantaban los camiones en la carretera) y la que compré resulta que después de todo el trabajo, creo que está defectuosa porque el coche arrancaba y se paraba a los dos segundos. La válvula estaba abriendo en el arranque en lugar de cerrar y metía aire sucio. Las desconecté y si arrancaba, pero queda el fallo de motor. Asi que la quité y volví a poner la vieja después de limpiarla un poco, pero no va bien. Querría poner una nueva, pero a ver como le digo al vendedor que la válvula funciona al revés.
Bueno, que me lio, pero como hay varias cosas que me tienen un poco despistado, no hago más que darle vueltas.
Muchas gracias de antemano por vuestras aportaciones.
SAludos,
P.D.: También me vibra a partir de 120 km/h, es decir el volante hace pequeños giros a los lados, es muy molesto al conducir pero se puede conducir. He leído el hilo donde se menciona que puede ser un ajuste de la llanta en si. Los he llevado a equilibrar, fue lo primero que hice, pero sigue igual. Y como hay varias cosas no se si empezar a gastarme el dinero o qué hacer.
