Hola. En llano voy en sexta. Pero para subir un puerto tengo k meter 5 hasta que se viene abajo y luego 4. Y es un suplicio subir un puerto a esa velocidad cuando con otro coche subes a 120. No me quiero ni imaginar ahora en verano y con el aire acondicionado que se lo tendré que apagar para subir el puerto.Un saludo.
Hola a todos:
A ver, el motor 1.9 es de origen JTD Fiat ¿por qué te lo digo?, porque con 110 cv., y una caja de 5 velocidades lo tuve en un Fiat. Sé de qué hablo (mi Zafira es la 1.7 CDTI..., aunque la caja es la misma).
¿Y si la caja tuviera 7 velocidades, irías llaneando en Séptima? El tema no es que llanees en 6ª, es el peso en vacío del coche (alrededor de 1.600 kgs.), es la velocidad a la que lo hagas, con la carga que sea y que te haga estar cerca del par motor. Por eso, y por el fallo endémico anterior a 2012 (piñón de la 6ª pequeño, y lejos de zona de lubricación adecuada dentro de la caja), lo mejor es no "pedirle" mucho en 6ª, y tambien lo que te dije de las revoluciones.
¿Por qué algunos tenéis fobia a reducir de marcha? ¿Quieres subir un "puerto" en 6ª?, ¿En 5ª?, perdona pero eso no sería un puerto. ¿Apagar el aire acondiconado? ¡¡¡ Mete 5ª, mete 4ª, mete 3ª antes de que se venga "abajo" !!! (Auqnue eso repito, será una larga subida pero de puerto nada).
Además llevándolo "alto" de revoluciones de vez en cuando, le mejoras la respiración..., que luego vienen los problemas de la EGR entre otros.
Venga, un saludo