Tema: Cuesta arrancar frio

[charly]

Hola. Os cuento es una 1.9 cdti y resulta que desde que cambie el filtro de combustible, por las mañanas le cuesta arrancar dejo que cargue la bomba y ni aún así. Ayer ya harto dije voy a probar no valla ser que esté mal montado el filtro compre otro puse su torica todo bien. Pero nada seguimos en las mismas. En caliente arranca bien na más darle. Alguien me puede orientar más o menos que podría ser?. Algún sensor de cigüeñal o árbol?. Por que no se ve que tire combustible ni nada. Gracias y un saludo.

Buenas. Vengo de que le miren diagnosis y ningun fallo sale. Lo que cuando le das que no arranca echa humo blanco y huele a gasoil sin quemar. Luego en marcha nada de humo. Esta mañana cuando le dao la 2 vez al arranque e puesto el polimetro en la batería y marcaba 10 cuando le dao al arranque. De normal la bateria marca en parado 12.6. Podría ser la bateria que no esté muy halla y no lleve vueltas el arranque?. Podría quedarse la egr abierta? O saldría fallo en cuadro?. Gracias y un saludo.

[Samypam]

Hola compañero, yo tengo más o menos el mismo problema. La primera vez del día, le cuesta dios y ayuda, después, ya arranca bien.
Hace tiempo, me quedé sin batería por este motivo, nuestro modelo, según me dijo un mecánico, necesita mucha energía para arrancar, por lo que la batería podría ser uno de los causantes.
Luego está el tema de los calentadores de la inyección, en teoría, si alguno falla puede que te de ese error, pero en mi caso, me cambiaron uno que fallaba y el coche sigue con el mismo síntoma cada mañana. Por lo tanto, no he encontrado la causa, aunque espero haberte dado alguna pista.

[charly]

Hola. Gracias por responder samypam, mañana quiero probar con otra batería y la pinzas haber si con más amperaje arranca mejor. Y si es así cojer una batería nueva. Pues eso que duerme en parking que sino no arrancaría con estos fríos k hace ya. El otro día le di y agoté la bateria y tuve que cargarla. La bateria que lleva es una varta 74ah 680A no se el tiempo que tendrá. Y si eso miraría una de 77ah 780A. Gracias y un saludo.

[charly]

Buenas de nuevo. Os cuento cambié la bateria y el mal arranque seguia igual. Así que me dio por mirar calentadores y 1 estaba fundido. Lo cambié y la luz del coche y la llave ya se me apagaba al dar el contacto antes se quedaba encendida y cuando arrancaba se apagaba. Y aun así seguia arrancando mal al final dije mira voy a cambiar el arranque como última opción y así fue fue cambiarlo y arrancar a la primera en frío. El arranque gira rápidamente y arranca genial. Así que ya estaría arreglado el fallo de arranque. Muchas gracias a todos y un saludo.

[GAS GAS]

Te refieres que cambiaste los 4 calentadores no?

[charly]

Hola. Si cambie el que estaba fundido los otros estaba bien. Saludos.

[MULTIPLERO]

"... al final dije mira voy a cambiar el arranque como última opción ..."

Hola a todos:

A ver espera..., ¿qué es eso del arranque? ¿el motor de arranque?, porque @GASGAS te ha preguntado si has cambiado los 4 calentadores, pero has respondido de una manera que no se entiende.

Un saludo 

[charly]

Hola. Cambie 1 calentador que estaba fundido no se encendía. Y también cambié el motor de arranque que esa fue la solución por que el viejo estaba desgastado y movía el motor con poca fuerza. Gracias y saludos.

[MULTIPLERO]

Hola a todos:

Ahhhh, vale. Aclarado. Tu solución ha sido cambiando el motor de arranque.

 

Un saludo

[charly]

Hola. Si esa a sido la avería. Pero ahora me a salido otra con el bimasa, que ya lo e puesto en otra pregunta. Que yo creo que algo de culpa habrá tenido el motor de arranque al tener poca fuerza de movimiento y a echo que se rompa el bimasa. Pero bueno esto del arranque ya está arreglado. Gracias y un saludo.

[Princoman]

Hola tengo este mismo problema dónde se ubica el motor de arranque??

[charly]

Hola. El motor de arranque se encuentra en la parte de atrás del motor debajo de la egr, si lo quitas por arriba tendrás que quitarla para acceder a el. En el foro igual tienes algún tutorial. Un saludo.

[Princoman]

Muchas gracias