Buenos días,
Ayer arranqué mi Zafira Tourer 1.6 136CV y me lleve una "agradable" sorpresa, se había encendido el chivato naranja con forma de motor del cuadro (cuando apagué el coche el día anterior no estaba endendida). Afortunadamente, el coche no daba ningún problema aparente; no había vibraciones extrañas ni pérdida de rendimiento.
Después del susto inicial, tras mirar en el manual de instrucciones y leer algún foro, vi que podía tratarse de un problema en el sistema de regeneración de partículas. Lo cierto es que llevaba 2 meses sin sacar el coche a carretera, simplemente haciendo un par de veces por semana trayectos cortos por ciudad (unos 5km) a una velocidad baja con semáforos, por lo que tenía sentido que pudiera ser un problema de regeneración, ya que dudo que durante este periodo se hubiera hecho alguna regeneración.
La cuestión es que saqué el coche a carretera y tras 20-25 minutos de circular a unas 3000 rpm., conseguí que se realizara una regeneración. Ahora bien, el chivato no se borró.
Posteriormente, conecté una aplicación de móvil a la centralita a través de un conector ODB2, y me salió que tenía un error P118B, cuyo significado está relacionado con el sensor de temperatura del sensor de partículas y se describe en el siguiente enlace:
https://www.lacomunidaddeltaller.es/fallo-sensor-temperatura-sensor-particulas/Dado que había conseguido regenerar, pensé que igual el sistema funcionaba ya correctamente pero el chivato se había quedado ahí grabado y no se quitaba él solo, así que procedí a borrar el chivato.
En estos momento, un día después, aún no ha vuelto a aparecer el chivato. No obstante, mantendré el vehículo en observación y, si vuelve a aparecer, lo llevaré al taller.
¿Os ha ocurrido algo similar a vosotros? ¿Veis algún problema en circular un tiempo con la sonda en mal estado (si realmente lo estuviera y no hubiera sido una alarma por falta de regeneraciones)?
Cualquier respuesta o comentario será bienvenido. Gracias de antemano.
Saludos.
