Mejor el de 140 A. Busca por el foro, hay información al respecto
Aparte, de que hay un brico para resolver un tema que afecta al sistema eléctrico del coche: la escasa sección del cableado entre alternador, batería, motor de arranque y masa. Hay un brico que hemos realizado muchos y, solo con eso, ya mejora, al "meter" más sección, ya que de es forma llegan todos los amperios que es capaz de entregar el alternador.
Ahora bien, si hay que cmbiarlo, de 140 lo mejor que puedes hacer.
Un saludo