Hola a todos:
Todos habláis en el hilo de diámetro de llantas..., la mayoría a más, perfiles más bajos de las cubiertas..., ante los gustos de los demás, no voy a opinar.
Mi opinión es que perfiles de 50 y/o esas llantas de 18-19 las "veo" en coches deportivos o de tal aspecto. No en vehículos de 1,7 metros de alto (más o menos)..., que son una jodienda al aparcar, que llevas el coche (tal vez), más bajo y bienvenido el paragolpes a las aceras y pasos elevados. Además que nadie va a provechar para meter un sistema de frenos más "grande" (disco + pinza + portapinzas +...), entre otras cosas porque valen un pastón y luego hay que homologar.
Pero quiero preguntaros ¿y los precios de las cubiertas?, comentáis de que puedes poner tal o cual medida, bien por ficha, bien por equivalencia, mayor índice de carga. Pues eso ¿y los precios?
Un saludo
Hola MULTIPLERO, primero aclarar que el 50 de perfil nos está diciendo el tanto por ciento de la anchura, con lo que no es igual un perfil de 40 en un neumático 195 que en un 245. Tampoco tiene, necesariamente, que bajar el coche, ya que juegas con un 3 % de más o de menos. Con lo cuál, si yo cambio a llanta 19 " y pongo los neumáticos que me aparecen en ficha, aún teniendo un perfil más bajo levantaria algo el coche, ya que el neumático tiene más diametro.
En cuánto a precios, te pongo la diferencia para unas ruedas Hankook S1, miradas en Oponeo
- Llanta 17" : 98 €
- Llanta 18" : 118 €
- Llanta 19" : 135 €
Y de unas Continental PremiumContact 6
- Llanta 17" : 120 €
- Llanta 18" : 150 €
- Llanta 19" : 167 €
A estos precios habría que sumarles ecotasa y montaje.
Lo que no soy partidario es de colocar unas llantas grandes y escatimar en ruedas.
De todas formas, hay medidas que, dependiendo la oferta, con el tiempo bajan. Me paso a mi con la 205/55 R16 que llevaba mi Vectra
Se te ha olvidado comentar que el cambio a llanta más grande suele acarrear mayor consumo ya que normalmente subes anchura
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