Después de comprobar que la luneta térmica funciona cuando el motor está haciendo la regeneracion del FAP, empieza la función para poner el Led.
Quitamos el plastico del paso de puerta del lado del conductor.
Abrimos la caja blanca por la que pasan un manojo de cables y buscamos uno gordo marrón y violeta.
Conectamos un cable que deberemos llevar hasta el sitio que queramos poner el Led. Hay que buscar los sitios por donde se puede pasar. Yo lo dejé en el hueco de la radio.
Por otro lado, podemos usar un Led de 12v o colocar uno normal con una resistencia de 1k ohm. Yo opte por lo segundo.
Use un Led rectangular y con cables finos lo lleve desde el tablero de mandos hasta el hueco de la radio.
La patilla larga es el positivo y yo la conecte al cable que pusimos desde el asiento.
La patilla más corta es el negativo, la uni a un extremo de la resistencia, y el otro extremo a un tornillo de la radio para que cogiera la masa.
Funcionando.
El único pero es que cuando llevéis la luneta térmica encendida, el testigo también se enciende.
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