a mi me ha llegado una carta certificada de la DGT (susto!! pensé en una multa). En el interior una carta de Opel para que llevase el coche a revisar.
Lo he llevado y en una primera fase inspecciónan si las barras estan afectadas....y en caso afirmativo...las piden y cambian. No todos estan afectados por el fallo...pero tienen que verificarlos por número de chasis. En mi caso me dieron el OK.