hay que quitar la rueda del copiloto, y tachan! al fondo está! desenroscas el protector del filtro, con una 32, creo recordar y sacas todo, ya aafuera cambias el propio filtro y las juntas que te vendran con el nuevo,antes dale con un poco de aceite a la junta para quitarle polvo y para que se adapten mejor., y lo vuelves a introducir en el coche, roscas el protector y yasta!