Se supone que habría que cebar el circuito, para así sacarle el aire; una forma es soltar el tubo de un inyector hasta que salga gasoil.
Otra, es la que yo usaba en el Astra, estrangular el tubo de retorno que va a la bomba con un alicate, y mientras alguien le da al arranque, así obligas al aire a salir por los inyectores en vez de volver una y otra vez a la bomba, una vez que arranque le sueltas el alicate y ya estará.
Y por último sería colocar una perilla paralela al tubo que va del filtro a la bomba, para cuando te sea necesario, cebar el circuito.
Si buscas por el foro, hay hilos en los que se habla de como cebar el circuito.
