Hola,
A mí lo que me pasó es que el coche, estando al ralentí se me caló (tenía el aire enchufado)
Como parece que hizo algo de ruido por la zona del motor, desconecté el aire y lo arranqué sin problemas. Cuando conecté el aire se volvió a calar. No quiero pensar si hubiera sido en marcha...
Lo llevé a un taller que se dedican a estos temas (si hubiera ido a la Opel, me cambian el compresor sin mirarlo y me hubieran soplado 1000 por lo menos) y me dijeron que se había partido una biela, pero que se podía reparar. Se lo dejé y al final fueron 300 euros. Sólo el compresor, ya vale 500 euros aprox por internet...
Si os pasa algo de esto, lo mejor es desconectar el conector para no conectarlo por error, y llevarlo a un taller especialista en radiadores, aires acondicionados o similar. Huir de los talleres cambiapiezas.
Saludos.