Eso, lo que hace realmente, es enfriar el aceite, ya que “habitualmente” ningún coche lleva radiador de aceite, y de esta manera pasamos temperatura al refrigerante, ya que este, si pasa por un radiador que enfriamos con aire; lo de que sea bueno o malo anularlo, no lo se a ciencia cierta, pero si los coches lo llevan, por algo será, ya que hablamos de un elemento de la propia mecánica del coche y que suponemos ese motor trabaja de cierta forma, manteniendo ciertas temperaturas en cada elemento, y al anular el intercambiador, estamos evitando mantener la temperatura del aceite.
A ver si algún sabio nos ilumina.
