Tema: Embrague

[Pervera Motorsport]

Hola de nuevo
Pues el caso es que hoy al ir conduciendo de repente me quede sin embrague
Aparque como pude y después de un rato de mirar un poco la zafira el embrague vuelve a ir
En definitiva el embrague va y viene
Por lo que he visto luego con más calma en casa huele a cilindro secundario el que va en la caja
El embrague  o patina pero tiene 250000km y estará bastante gastado
Habéis tenido este problema?
Habéis probado en una zafira un monomasa?
Yo lo monte en el BMW y estoy contento con el
Para cambiar el cilindro hay que sacar la caja, o se puede enganchar desde fuera?
No he tenido tiempo de intentar sacarlo por la hora y ver exactamente como es
Cualquier alluda seria de agradecer
Saludos

[capitanety]

A mi me paso y fue el empujador del collarín gripado, un kit y funcionando.

Hay quien le puso monomasa y por comentarios están contentos

[jcarcar]

Lo del monomasa, yo voy informándome para cuando lo necesite, y cada vez me parece más conveniente el monomasa...; en cuanto a tu problema, creo que necesitarás soltar caja de cambios y demás para acceder al collarín, con lo que “ya que estamos” cambiamos todo...

Ya nos dirás como acaba la cosa.

[Pervera Motorsport]

Creo que no me salvo de sacar la caja

[capitanety]

Descolgar la cuna del motor 

[Pervera Motorsport]

También hay que descolgar la cuna del motor??
*** vaya chollito que me espera
Alguna sorpresa mas??

[Pervera Motorsport]

Al final el problema es el cilindro esclavo
Ya de paso voy a poner embrague nuevo, porqué vaya chollito sacar el cambio, al menos para mi
Con un gato, dos borriquetas y un juego de llaves la cosa tiene su trabajo
Me voy a decantar por monomasa
Alguien a provado a ponerlo sin cambiar el volante motor??
He visto que hay kits para ello
Yo en mi otro coche lo puse pero con volante también
Un saludo

[jcarcar]

¿Pero el bimasa no se supone que es el volante motor?, con lo que para dejarlo monomasa, debes de cambiarlo, es mas, aunque dejases bimasa, deberías de cambiarlo, ya que cuesta más el cambiarlo que la propia pieza...

Ya nos cuentas como acaba la cosa.

[JavierBriz]

También hay que descolgar la cuna del motor??
*** vaya chollito que me espera
Alguna sorpresa mas??

Si lo vas hacer en el suelo, lo veo muy complicado por no decir imposible, también tienes que soltar la columna dirección, porque con la cuna baja la bomba dirección
Yo soy exmecanico y si tuviera que hacerlo, sería en un box de alquiler, pero por falta de tiempo (trabajo) tendría que hacerlo a ratos y el box me saldría por un dineral, por lo que lo llevaría a algún taller

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