Hola, siento decirte que ni idea de referencias ya que el compresor de donde sacamos la bobina y el embrague lo tenía en el taller, lo había comprado en el desguace.
Te aconsejo, dependiendo de que vayas a cambiar, es adquirir el compresor en un desguace y desmontar el embrague (claro que si lo desmontas y está mal ya no te dan garantía) y montárselo.
Que problemas tienes? Has comprobado si llegan 12 voltios al embrague? Motor arrancado, botón de aire ON y al menos un punto al caudal del aire.
Si llegan 12 voltios al compresor, quita el conector y mide continuidad en los terminales de la bobina del compresor. Todo ésto para descartar problemas en bobina, relé o fusibles.
Si todo lo anterior está bien, pues puede ser el embrague, aunque según mi primo (no estoy seguro de ésto), el eje del compresor también tiene un juego (cuando entra y sale el embrague)... Pero ésto ya es hablar por hablar.
Saludos!!