Pues al final todas las Zafiras tanto la Tourer como la Facelift van a tener el mismo consumo de adblue. La mía por lo menos, es de 5000km. ( Que no lo veo tanto gasto si comparo con el consumo de un gasolina). Además de la vida de un motor diesel a un gasolina.
Pero para gustos están los colores.
Por cierto mi Zafira tiene 6 meses y es mi primer diesel de 4. Y estoy encantado.
Zafira CDTI 1.6 134cv Selective
Lo que ahorras por un lado lo penalizas luego en impuestos que graban al diésel y mantenimiento más caro.
Al final como decía mi querido padre es un engaña bobos, pero está claro que para gustos colores.
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La verdad y por el consumo que yo llevo no supone un gasto adicional, casi ni te enteras. 4 euros cada 12.000 km
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Pues no es nada la verdad, lo que hacen estos últimos años con los diésel es de traca, la verdad, se montan componentes adicionales para reducir la emisión de partículas contaminantes y gases y un largo etcétera, encareciendo el producto final y grabando aún más todo lo que conlleva el diésel, mantenimientos y demás, porqué al final y después de leer durante estos dos últimos años, que si problema de filtros de partículas, que si el adblue,
, de verdad visto lo visto yo abogo porque se pongan las pilas como en Suecia y Noruega y apuesten de una puñetera vez por el eléctrico y en su defecto híbrido-gasolina.
Yo desde luego estoy esperando ansiosamente a que salga el Ampera e o en su defecto el Hiunday Ioniq.
Y perdonar por descentralizar el tema pero yo que fui muy pro diésel ya te cansa tanta tontería de las marcas con todo lo que rodea al diésel.
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