Tema: Sorpresa en la nueva zafira

[Miguelgilabert13]

Hola chicos. Pues comento lo que me pasa y ya os diré que me dicen en el taller. La cosa es que me da por mirar el nivel de aceite. Y he obtenido triple premio. Jeje. La primera es que el capo se me ha descuadrado, cosa que no me preocupa mucho. La segunda que he visto en la base del turbo mancha de carbonilla cosa que puede llegar a ser normal los primeros kms. Y la última que he flipado y que quiero saber si es normal, es que no tiene el cubre Carter. A ver si algún forero que tenga la nueva Zafira me puede confirmar que en la suya lo lleve por favor.

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[MULTIPLERO]

Hola chicos. Pues comento lo que me pasa y ya os diré que me dicen en el taller. La cosa es que me da por mirar el nivel de aceite. Y he obtenido triple premio. Jeje. La primera es que el capo se me ha descuadrado, cosa que no me preocupa mucho. La segunda que he visto en la base del turbo mancha de carbonilla cosa que puede llegar a ser normal los primeros kms. Y la última que he flipado y que quiero saber si es normal, es que no tiene el cubre Carter. A ver si algún forero que tenga la nueva Zafira me puede confirmar que en la suya lo lleve por favor.

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Hola a todos:

Miguel la mía es una "B" y no lo tiene. Respecto de la "C" me "suena" haber leído a compañeros que han plateado lo mismo, en cuyo caso, es cuestión o bien del equipamiento que hayas elegido, o bien de la cadena de montaje. Sobre lo último mira, la mía es una "Enjoy Plus" de Octubre del 11, y lleva moldura cromada de las "Cosmo", el tope de gama..., ¿por qué?..., cosas de fábrica.

Ahora bien, a mi lo de descuadrase el capó si me mosquearía, y un "hu..o". Yo ya estaría con cara de perro a que lo revisaran.

Un saludo 

[ionp]

Hola,
Lleva un par de años que no trae el cubrecarter de plástico.
Por aquí en el foro hay más de uno que ha comprado el metálico a posteriori

[Miguelgilabert13]

Hola chicos. Pues comento lo que me pasa y ya os diré que me dicen en el taller. La cosa es que me da por mirar el nivel de aceite. Y he obtenido triple premio. Jeje. La primera es que el capo se me ha descuadrado, cosa que no me preocupa mucho. La segunda que he visto en la base del turbo mancha de carbonilla cosa que puede llegar a ser normal los primeros kms. Y la última que he flipado y que quiero saber si es normal, es que no tiene el cubre Carter. A ver si algún forero que tenga la nueva Zafira me puede confirmar que en la suya lo lleve por favor.

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Hola a todos:

Miguel la mía es una "B" y no lo tiene. Respecto de la "C" me "suena" haber leído a compañeros que han plateado lo mismo, en cuyo caso, es cuestión o bien del equipamiento que hayas elegido, o bien de la cadena de montaje. Sobre lo último mira, la mía es una "Enjoy Plus" de Octubre del 11, y lleva moldura cromada de las "Cosmo", el tope de gama..., ¿por qué?..., cosas de fábrica.

Ahora bien, a mi lo de descuadrase el capó si me mosquearía, y un "hu..o". Yo ya estaría con cara de perro a que lo revisaran.

Un saludo 

Bueno. Qué no me preocupa lo del capo no quiere decir que no joda... pq se que en cadena de montaje le meten unos pares de apriete a lo mejor insuficientes y sé que se soluciona cuadrando nuevamente y apretando manualmente. Pero que un coche nuevo con 3500 km te encuentres estás cosas...

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[Miguelgilabert13]

Hola,
Lleva un par de años que no trae el cubrecarter de plástico.
Por aquí en el foro hay más de uno que ha comprado el metálico a posteriori

*** pues menuda cagada de fábrica un mal golpe al Carter que además es de aluminio...

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[Miguelgilabert13]

Pues ya me lo ha mirado el chapista y el jefe de taller. El problema no es del capó sino de la moldura lateral que como va con grapas por dentro haya cogido algo de holgura. Me lo ha medio ajustado con la mano pero me da a mí que en nada tendré que volver. Me ha dado solución eso sí, que si vuelve a rozar pues tendrán que destapizar y ver el fallo. Pero casi que mejor no tocar.

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[MULTIPLERO]

¿A qué moldura te refieres?

[rub123]

Lo del capo no se, es raro, pero lo del cubrecarter no lo llevan. Mi zafira es del 2015 y debió ser de las últimas que salieron de fábrica con el cubrecarter puesto, eso sí, de plástico.
Los zafiras posteriores y restyling no lo llevan, si lo quieres por seguridad te tocará comprarlo e instalarlo por tu cuenta.

[Miguelgilabert13]

¿A qué moldura te refieres?

A la moldura que va en el lateral de la luna delantera entre el capo y el techo. Qué en otros coches es de chapa pero en la Zafira es plástico.

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[Miguelgilabert13]

Lo del capo no se, es raro, pero lo del cubrecarter no lo llevan. Mi zafira es del 2015 y debió ser de las últimas que salieron de fábrica con el cubrecarter puesto, eso sí, de plástico.
Los zafiras posteriores y restyling no lo llevan, si lo quieres por seguridad te tocará comprarlo e instalarlo por tu cuenta.

Ya... Por seguridad si pero seguramente esté si por tema refrigeración. Además si luego tengo algún problema de agua u otra cosa pueden no hacerse cargo por eso mismo... Las marcas o seguros se agarran a un clavo ardiendo por no pagar

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[rub123]

Los compañeros que lo han puesto preguntaron lógicamente antes de montarlo en sus talleres oficiales y dieron el visto bueno a instalarlo si el cliente quiere, osea, que de trata de un simple recorte y no de nada que afecte al funcionamiento del motor.

[Miguelgilabert13]

Los compañeros que lo han puesto preguntaron lógicamente antes de montarlo en sus talleres oficiales y dieron el visto bueno a instalarlo si el cliente quiere, osea, que de trata de un simple recorte y no de nada que afecte al funcionamiento del motor.

Hombre de ser así a lo mejor no hay tanto problema...

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[TonRa]

Yo lo pregunté también, y fue a buscar al jefe de taller, y me dijo que era para mejor refrigeración y ante alguna pérdida de aceite etc..es mejor para detectarlo a tiempo, me aconsejó no colocarlo, le dije que por lo menos tendría que llevar uno de plástico y me dijo que ante un golpe es como si no llevase nada, pero si afectaría a  la correcta refrigeración y visualización, así que no coloqué nada, porque en caso de garantías  se agarran a lo que sea.

[Luitorr]

Yo lo pregunté también, y fue a buscar al jefe de taller, y me dijo que era para mejor refrigeración y ante alguna pérdida de aceite etc..es mejor para detectarlo a tiempo, me aconsejó no colocarlo, le dije que por lo menos tendría que llevar uno de plástico y me dijo que ante un golpe es como si no llevase nada, pero si afectaría a  la correcta refrigeración y visualización, así que no coloqué nada, porque en caso de garantías  se agarran a lo que sea.

Lo que te dijo el jefe de taller , es medio verdad ... Te explico , con el protector de plástico , es verdad que en algunos modelos de Opel lo quitaron por el tema de si había una perdida de aceite y al hacer la regeneración coge temperatura alta donde está el FAP y se podría dar el caso de incendio del protector ( en el modelo Antara hubo campaña sobre este tema ) .
Pero el que hemos puesto la mayoría de Zafireros , no es ese modelo , si no el metálico que va perforado ( de los dos modelos el más caro ) con ese no vas a tener problemas , yo antes de poner el protector metálico .... Ya pregunté en varios recambios de Opel y si está como recambios se puede poner sin problemas , bueno si solo uno .... €€€

[TonRa]

Ok, lo preguntaré cuando vaya, más que nada si pasa algo, tema garantía, según lo que me digan lo pongo antes o después de garantía, gracias.

[Luitorr]

Los compañeros que lo han puesto preguntaron lógicamente antes de montarlo en sus talleres oficiales y dieron el visto bueno a instalarlo si el cliente quiere, osea, que de trata de un simple recorte y no de nada que afecte al funcionamiento del motor.

Hombre de ser así a lo mejor no hay tanto problema...

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Por si interesa ....

https://opel.7zap.com/es/car/p12/a/2/2-0/

[MULTIPLERO]

Los compañeros que lo han puesto preguntaron lógicamente antes de montarlo en sus talleres oficiales y dieron el visto bueno a instalarlo si el cliente quiere, osea, que de trata de un simple recorte y no de nada que afecte al funcionamiento del motor.

Hombre de ser así a lo mejor no hay tanto problema...

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Por si interesa ....

https://opel.7zap.com/es/car/p12/a/2/2-0/

Luitorr..., si lo encuentras para la "B", dímelo. Yo me vuelvo loco buscándolo y me aparece la imagen con su número, pero no en descripción (¿será porque busco con el VIN metido?)

Un saludo y gracias 

[Luitorr]

O.k Rafa , en cuanto averigüe algo te lo hago saber
Salu2

[MULTIPLERO]

O.k Rafa , en cuanto averigüe algo te lo hago saber
Salu2

Gracias Luis..., se me ha ocurrido hacer como he indicado, mirar sin el "vin", y me ha aparecido

https://opel.7zap.com/es/car/a05/a/2/4-0/

Es el número 19. No me salía con el "vin", supongo que, porque no lo trae de serie.

Lo que no logro averiguar es lo que dice de "FDP usar 13362604  2 12 165"

El "2 12 165" creo que corresponde con la columna "Código de la pieza", y "13362604" a la columna "Código de pieza GM",  pero no lo encuentro.

Un abrazo Luis, muchas 

[Luitorr]

O.k Rafa , en cuanto averigüe algo te lo hago saber
Salu2

Gracias Luis..., se me ha ocurrido hacer como he indicado, mirar sin el "vin", y me ha aparecido

https://opel.7zap.com/es/car/a05/a/2/4-0/

Es el número 19. No me salía con el "vin", supongo que, porque no lo trae de serie.

Lo que no logro averiguar es lo que dice de "FDP usar 13362604  2 12 165"

El "2 12 165" creo que corresponde con la columna "Código de la pieza", y "13362604" a la columna "Código de pieza GM",  pero no lo encuentro.

Un abrazo Luis, muchas 

La referencia para pedirlo en recambio será la 13362604 número de pieza GM y lo que dice FDP usar la referencia para pedirlo el metálico ya que va perforado , el de plástico con la guata de algodón ( que debería ser inofugo) yo no lo pondría , por lo menos es lo que me aconsejaron a mi ...
Acuérdate de pedir la tuercas remacha n° 20 y los tornillos n° 21

[jevienju]

FDP significa "fuera de producción" y luego a parece la referencia actual, "usar tal tal tal"

[Miguelgilabert13]

Los compañeros que lo han puesto preguntaron lógicamente antes de montarlo en sus talleres oficiales y dieron el visto bueno a instalarlo si el cliente quiere, osea, que de trata de un simple recorte y no de nada que afecte al funcionamiento del motor.

Hombre de ser así a lo mejor no hay tanto problema...

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Por si interesa ....

https://opel.7zap.com/es/car/p12/a/2/2-0/

Oleee. Gracias Luitorr. Puntazo

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FDP significa "fuera de producción" y luego a parece la referencia actual, "usar tal tal tal"

[MULTIPLERO]

Acuérdate de pedir la tuercas remacha n° 20 y los tornillos n° 21

Gracias Luis, de momento hay otras cosas pendientes