Si quieres, puedes comprar una carcasa hueca, la abres, y le cambias la parte electronica y el espadin, y se acabo, no te complques mas la vida.
En cuanto al inmovilizador, es como una especie de antirrobo, el cual pasado un tiempo, apaga todo del coche, y a no ser que metas la llave con el codigo bueno, no lo arrancas, se puede programar el tiempo que tarda en actuar, pero si no se sabe bien lo que se hace, dejas el coche muerto, y no te queda otra que llevarlo (en grua) a la opel, y que te vuelvan a reprogramar todo.