Hola compi jcarman,
Pues lamentablemente, a mí me ha tocado ver un accidente de un amigo (lo viví desde el coche de al lado) en el que se partió el respaldo. Fue en un alcance brutal por detrás (el otro conductor ni frenó) y al partirse la banqueta del respaldo y llevar el cinturón incorporado en ella, no lo sujetó bien y se le escurrió la espalda hacia un lado.
Hubo suerte, dentro de lo malo, y hoy en día mi amigo no tiene más que algunas secuelas puntuales, pero se pasó un par de años de baja y con problemas de mareos y cervicales contínuos que no le dejaban ni dormir bien.
Todos los sistemas se homologan si reunen unos mínimos. Los cinturones enel respaldo son legales. Pero es como lo de los frenos de tambor y los de disco... ¿cual prefieres? Cuando se trata de seguridad, prefiero el disco. El cinturón incorporado en el asiento es menos seguro que el anclado al chásis (en techo y suelo), pero es legal, homologable y demás.
Y que conste que yo he tenido un focus que lo tenía incorporado en el respaldo y es donde prefería no sentar a nadie si podía evitarlo.
Un saludo,