Autor Tema: consejo eror 1901-75  (Leído 923 veces)

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consejo eror 1901-75
« en: 03 de Noviembre de 2016, 16:19:05 pm »
hola chicos ayer me ha saltado la alarma del cochecito con la llave y en la prueba de pedales y con el opcom me sale el codigo 1901-75 sensor DPF voltaje alto y quisiera que alguien me ayudara con los valores de dicho sensor para ver si esta malo, de momento he desmontado todo y verificado que no haya nada roto y solo me queda verificar el sensor, tambien comentaros que el filtro de particulas me marca 86 por ciento de saturacion, he borrado el codigo y ha salido a dar un reccorido y cuando el coche esta con temperatura de mas de 400 grados en el filtro de particulas se me activa dicha alarma es decir pienso que quiere regenerar pero no puede y salta la alarma. si alguna alma caritativa me puede dar informacion que mas puedo mirar con el opcom se lo agradeceria, ya que he intentado buscar  Loo: informacion pero me salta un mensaje que no tengo derechos, osea no soy vip. mil gracias


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Ahora he desmontado el sensor como lo compruebo con el voltimetro para saber si está cascado


« Última modificación: 04 de Septiembre de 2017, 19:47:45 pm por MAguayo »
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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #1 en: 03 de Noviembre de 2016, 18:25:55 pm »
Mira a ver si están rajados los tubos!!!!

Desconectado Posada

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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #2 en: 03 de Noviembre de 2016, 18:27:51 pm »
Nada están perfectos

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Desconectado Posada

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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #3 en: 06 de Noviembre de 2016, 00:15:07 am »
hola chicos de momento el coche sigue igual hoy he cambiado el sensor de particulas y hace lo mismo,
solo me queda limpiar el caudalimetro y si alguien me puede decir que mas puedo comprobar se lo estaria agradecido. de momento he hecho todo esto:
-limpieza sensor map
-revision tuberia sensor particulas al DPF
-revision de todos los tubos de admision y del del turbo
-cambio sensor de particulas
-revision visual turbo ( a espera de que alguien del foro me asesore como lo miro en el opcom )
_la egr fue cambiada hace 2000 km, se desmonto y mire su estado y esta perfecta
_se pudo hacer la regeneracion con el opcom y su saturacion marca 6%

nota cuando el coche alcanza 350 grados en el filtro de escape salta la alarma, si borro el codigo en frio no salta la alarma aunque vaya a mas de 140km/h
y una preguntita a cuanto sube la temperatura del agua que la veo demasiado alta 93-95 grados  o es normal este valor. por sus aportes mil gracias
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Desconectado capitanety

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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #4 en: 06 de Noviembre de 2016, 01:52:49 am »
98 y salta el electroventilador.

Para que haga la limpieza el coche tiene que estar en caliente y tener gasoil, si no se interrumpe además el escape también tiene que alcanzar una temperatura y si haciendo esa limpieza baja se interrumpe.

Esos tubos están reparados de antes ya que es una pieza sin abrazaderas
« Última modificación: 06 de Noviembre de 2016, 01:55:06 am por capitanety »
 



Desconectado Posada

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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #5 en: 06 de Noviembre de 2016, 08:46:13 am »
Si se ven reparados, sabes si la válvula selenoide del turbo daría este codigo
He leído en otros post que el filtro alcanza mucha temperatura el mío cuando llega  a 360 o un  poco más salta la alarma, que podrá ser?



« Última modificación: 04 de Septiembre de 2017, 19:48:28 pm por MAguayo »
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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #6 en: 06 de Noviembre de 2016, 12:28:33 pm »
Hasta 680 grados he visto en el mio
 



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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #7 en: 06 de Noviembre de 2016, 12:32:10 pm »
Puede ser fallo del sensor de temperatura?  L--i
Ya me queda menos para jubilarme.

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Re:consejo eror 1901-75
« Respuesta #8 en: 04 de Septiembre de 2017, 19:13:15 pm »
Yo he tenido ese fallo y era del rñtubo de goma que esta justo debajo del coche uno estaba picado dos euros y problema resuelto 

Por cierto como veis a que temperatura esta el filtro??
« Última modificación: 04 de Septiembre de 2017, 19:49:09 pm por MAguayo »