Tema: {B} Ground problem - low alternator voltage

[kaliope]

My car developed gorund issue which resulted in low alternator charging voltage. This is how I sorted it out.

https://www.youtube.com/watch?v=DBJVxjvN4bc

[romeo]

That's great! But there'll be interesting if we could know if all zafira mkII and if there'll are available wires covered with silicon (more sthetical).

One more thing, this post are very usefull forma everybody usar of the forum but as the common language of the forum is castilian, you should open other one in the international forum in the future

Regards!

[MAguayo]

Good job, well done

[Chicago]

Hi kaliope

That's a smart idea, but I suppose it is only a provisional, not a permanent solution, isn't it?

Hola kaliope

Es una idea ingeniosa, pero supongo que se trata de una solución provisional, no permanente, ¿no?

[MULTIPLERO]

Pues salvo cambiar, tl vez, el recorrido de la "cinta o malla", ¿por qué no puede ser una solución definitiva?

Un saludo 

[romeo]

Perhaps he said in due to keep the sthetical of other wires.

But a good fix at the end

[Tatlan]

Pues ya puesto el cable, ahora al ralentí 14v. en marcha 14,2v y en  marcha con climatizador y luces 13,8 v.

[MULTIPLERO]

Pues ya puesto el cable, ahora al ralentí 14v. en marcha 14,2v y en  marcha con climatizador y luces 13,8 v.

¿Te lo has resuelto, sin complicarte poniendo cable al alternador, ni a la masa de debajo de la batería?

[Tatlan]

Directo de batería al bloque motor. 

[MULTIPLERO]

Directo de batería al bloque motor. 

Muchas gracias por la aclaración..., y ya puestos (porque la foto no me deja identificarlo), ¿qué motor llevas?

Un saludo 

[Tatlan]

1.9 CDTI

[MULTIPLERO]

1.9 CDTI

[franbmx]

Lo he probado y en mi coche no se nota  mejoria alguna.. me marca igual el polimetro  .