Os adelanté que iba a seguir luchando e investigando.
Aquí viene un resumen de los avances sobre el tema:
Me han pasado de Opel Alemania la instruccion técnica 3160 que es la que atañe a el código de error P2428 (que es el que tiene mi choche desde hace menos de un año)
De ella creo que caben destacar 3 puntos.
No lo cuelgo porque no se hacerlo, y no publico pantallazos por lo mismo pero si alguien lo necesita que me pase un privado y se lo envio.
1. La instruccion recibida es la version de Abril 2016) Por tanto me cuadra bastante todo lo que me ha ido pasando
- Primera avería en Agosto 2015, entiendo que aplicaron version dejunio 2015. No tengo la instruccion pero solo me reprogramaron softawre. Entiendo que hicieron lo que ponía la instruccion.
- Segunda avería en Octubre 2015 imagino que aplicaron version de setiembre 2015) en que además de revisar software me cambiaron un sensor.
- Tercera avería Abril 2016, (asistencia me borra código y sigo funcionando). Espero poder acceder a la ECU y verificar, si han quedado almacenados qué errores eran.
- Cuartta avería Junio 2016 aplicaron ultima version de TIS (abril 2016) y me cambian un cable (que es precisamente lo que dice la instruccion si tras revisar 7 puntos so no encuentran nada)
2. Que en la propia instrucción, para acotar su ámbito de aplicación explica el Problema (aduciendo al error P2426) y la causa: AUN EN ESTUDO
Asi que ya veo por donde van los tiros: Opel sigue sin tener ni idea del motivo ni de la solución. Lo que yo adelanté. vamos a puro conejillos de indias.
3. Al final de la instrucción aparece un cuadro de Tarifario. Con los códigos a aplicar por la reparación pero justo después hay una frase que dice más o menos (mi alemán no es muy fluido y el de Google....) "se aplicarán directrices de garantia y políticas de buena voluntad.
Por tanto entiendo que Opel, sabiendo que es un fallo de origen, ya indica que esta reparación no debería cobrarse. (Si hubiese que hacerlo no saldría esta frase).
Y yo, como un idiota pague 300€ por la misma, algo que ya he reclamado al taller.... y del que no he recibido respuesta.
Estos son los pasos dados hasta ahora en cuanto a estudio de este tema.
Paralelamente he puesto una demanda a Opel a través de la OCU y estoy dado pasos con un buffete privado para ver si he de tomar nuevas acciones.
Ah! El servicio de Atención al Cliente MUY MALO! Por supuesto nunca levanté la voz, pues la señorita que atiende no tiene la culpa. Exigí que le pasasen el expediente al superior (no creo que lo hayan hecho).
En Internet no es posible encontrar a ningún responsable de la Marca, todo lo contrario que sucede en otros países (como en Alemania) cuyo contacto ha sido muy amable aunque desgraciadamente no tiene jurisdicción en nuestro país (si alguien tiene el contacto del Dir. de Postventa, o de Atn. al Cliente o....) que me lo pase! Yo acabaré localizándolo y por supuesto lo dejaré publicado (y sino Cartas a Figueruelas)
Por último deciros que en mis contactos con Opel, lo único que pedia es un coche de iguales características que no me dejase tirado. No me importaba que fuese de Gerencia con algunos kilómetros recorridos.
Ahora el tema ya está demasiado caliente. NO quiero un coche,. Quiero que me devuelvan el dinero en Cash y compraré otro de otra marca!
Si alguien tiene acceso a TIS para conseguir instructivos versiones anteriores o cualquier ayuda que me pueda ofrecer sobre este particular se lo agradeceré!!!
Como dicen en las series... SEGUIRA!!!!
