El problema del claxon debe d ser un problema generalizado pues, es una tontería, va sujeto con un soporte y el claxon en sí no debe tocar nada, tiene que estar al aire, si toca, al pitar retiembla y se olle mal, yo he metido la mano por detrás del faro izquierdo y lo he conseguido mover un pelin, se olle mejor, pero aún le falta, lo dejare así porque hay que desmontar para ponerlo bien y prefiero que le metan ellos las manos.
